PO 2 Tittenkappen Bastelstunde
#31
Zitat:Original von JR
Finde auch, dass das die geilsten Radkappen sind - solange man sie nicht auf dem Auto montiert. Feixen

Gruß

JR

Ich find die auch montiert klasse:


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[Bild: ogoos8gm.jpg]
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#32
Ich weiß wird langweilig, aber immer noch bestes Tittenkappen-Bild von meiner Zicke

[Bild: 23364984hj.jpg]
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#33
Zitat:Original von René K.
Hi Frank,

die Übung hab´ ich schon hinter mir... war eine sch... Arbeit... hat sich aber gelohnt!

Wünsche Dir viel Geduld und Erfolg für diese Fleißarbeit.

Bin gespannt auf das Ergenbnis.

Gruß...
René

Hast Du das zufällig hier irgendwo dokumentiert ?
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#34
Zitat:Original von JR
Finde auch, dass das die geilsten Radkappen sind - solange man sie nicht auf dem Auto montiert. Feixen

Gruß

JR

Sehr passend zusammengefasst.


Die Montage an sich ist noch nicht mal das Problem, man darf nur Auto und Radkappen nicht gleichzeitig sehen. An Frank's bestem Tittenkappenbild erkennt man das ganz gut, vom Auto selbst ist kaum etwas auf dem Bild.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#35
Zitat:Original von Roma
Zitat:Original von René K.
Hi Frank,

die Übung hab´ ich schon hinter mir... war eine sch... Arbeit... hat sich aber gelohnt!

Wünsche Dir viel Geduld und Erfolg für diese Fleißarbeit.

Bin gespannt auf das Ergenbnis.

Gruß...
René

Hast Du das zufällig hier irgendwo dokumentiert ?

Hi Frank,

nein, da war nicht viel zu dokumentieren...

Ich hab´ die Dinger auseinandergeschraubt... die zerkratzten Stellen mit Feile, Schleifwalze (nur Mut!) und Polierwalze gefühlte Ewigkeiten traktiert und den Kram dann wieder zusammengeschraubt. Alle Macken gehen die raus... da war/bin ich ein bißchen tolerant!

Meine sahen aber schlechter aus als die auf den Fotos...

Gruß...
René

P. S.: Zum Polieren hab ich weißes und blaues Polierzeugs aus dem Obi genommen... und ein "Polier-Scheiben-Set" aus dem selben Angebot. Nix teures... hat aber einigermaßen funktioniert.

Das Ergebnis kann man in meiner Galerie sehen.
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#36
Das Mittelteil gehört aber nicht poliert . Zumindest war es das bei mir nicht und bei dem Ebay Link ist es auch nicht poliert.

meinsst Du so Frank?
waren noch nicht ganz fertig als ich das Foto machte, und nächste Woche gehen die Gußteile zum
Verchromer Feixen
Lg Walter


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  kann den Sprit verbrennen Sünde sein? C3_Coup_dblu_60.png
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#37
Hallo Frank,

bin mal auf die Antwort von trimparts gespannt. Wir hatten ja neulich zu dem gleichen Thema Kontakt.
Diese Möglichkeit mit dem Emblemtausch finde ich sehr interessant - wenn die Teile denn richtig passen!

Die Arbeit mit dem Schraubenzieher traue ich mir gerade noch zu, der Einsatz von Feilen, Bohrmaschinen und Schlimmerem nicht Kopfschütteln

Ich hoffe, dass Du die Antwort von trimparts hier veröffentlichst.

LG

Bernd
.
Individualität ist der einzige echte Luxus, den es in Zeiten der Massenkultur noch gibt.
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#38
Die Antwort ist da Zwinkern

Hello Sir,
Yes, this was assembled incorrectly.
You can return it to the point of purchase and they will take care of you.
Have a great day


Hab aber zurückgeschrieben das ich aufgrund der Entfernung es selbst reparieren werde

Abgesehen davon hab ich sie eh über das US-Forum günstiger gekauft Zwinkern
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#39
Prompte Antwort : Man kann die nicht einfach korrigieren.


Jetzt wirds spannend King

Er hat mir angeboten kostenlos eine Neue zu schicken, da wußte er aber noch nicht das es 4 Stück sind Waaas?

Meine Caps wurden übrigens vor 15 Jahren gebaut, sind quasi selbst schon historisch und fällt wohl nicht mehr unter die Garantie
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#40
Dann gibt es wohl 4 neue. Yeeah!
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