PO 2 Tittenkappen Bastelstunde
#71
(19.12.2021, 08:57)stefan schrieb: Komplett lackiert und noch im frischen Zustand die Chromrippen mittels einem mit Nitro angefeuchtetem Socken,
welcher über ein stück Kork oder Ähnlichem gezogen wird, vorsichtig die erhabenen Rippen wieder vom Lack befreit .

Das hab ich so bei den SidePipe Covern gemacht. Da funktioniert das gut, weil die Finnen gut zugänglich sind und quasi oben flach sind
[Bild: 7821260rhb.jpg]

Bei den Kappen kommt man an die erhabenen Stege nicht wirklich gut ran und sie sind halbrund, das halbwegs gleichmäßig abzuwischen dürfte schwierig sein

[Bild: 42654964qj.jpg]
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#72
Langsam frage ich mich warum ich mir das eigentlich antue dumdidum 

Immer noch bei der ersten Kappe

[Bild: 42671448rh.jpg]

[Bild: 42671449ig.jpg]

[Bild: 42671450xs.jpg]

[Bild: 42671451ze.jpg]

[Bild: 42671452zi.jpg]
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#73
Weils schön macht? 😎
Spaß beiseite - der eine oder andere mag "my mechanics" von Youtube kennen (ein Schweizer), das ist der Maßstab, an dem Du Dich jetzt messen lassen mußt: https://www.youtube.com/watch?v=HLj2ASDWAeg 👍
Der würde vermutlich die Stege raustrennen, polieren, verchromen und wieder einlöten 😂
Viele Grüße, Martin

18436572
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#74
Respekt, bin begeistert!
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



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#75
Er hat es echt gemacht und die Stege abgeklebt. Respekt, Herr Sissyphos ...

Habe auch immer wieder nachgedachte, was man da am besten machen könnte. Einen Stempel aus Silikon aufdrücken und mit Airbrush die Kante ablackeren ist ja auch kirre. Mich würde echt interessieren, wie die GM'ler das damals gemacht haben.Vermutlich abgedeckt, abgeklebt?

Wenn Du gutes Tape hast welches nicht von der Farbe unterlaufen wird, kannst Du Dir das Ergebnis sicher freudig unter den Weihnachtsbaum legen. Aber aufpassen, dass kein Wachs drauftropft, sonst gibt's den Wahnsinn als Wiederholungstat ..

Also da ziehe ich den Hut, denn der größte Feind bei solchen Arbeiten ist die eigene Ungeduld und zittrige Hände bei der Fummelei.

Und nicht klebendes Klebeband ...
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#76
Hallo

Jetzt nur aufpassen, die Farbe nicht zu dick aufzutragen, sonst wird das nichts mit dem Abgeklebten.
Meine bescheidenen Erfahrungen zeigte, dass das Klebeband ab muuss, solange die Farbe noch nass ist.
Das wird hier nicht möglich sein.
Bin auf das Ergebnis gespannt .

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#77
(22.12.2021, 08:27)Wesch schrieb: Bin auf das Ergebnis gespannt

Und ich erst Augenrollen
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#78
hi Roma
als ich meine Kappen renoviert habe, habe ich sie zu lackiert und als der Lack noch nicht ganz ausgehärtet war
mit einem Stemmeisen in dem ich eine Kerbe gefeilt habe wieder den Lack "abgeschält" das funktionierte einwandfrei.
du musst nur die richtige zeit erwischen , dass der Lack noch nicht zu weich oder schon zu hart ist

lg Walter
  kann den Sprit verbrennen Sünde sein? C3_Coup_dblu_60.png
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#79
Lob auf jeden Fall für so viel Fleiß. Schaut sehr gut aus. Ich drück Dir die Daumen, dass Du für den Aufwand entlohnt wirst.
PS: Gut dass es bei uns einen Winter gibt und wir Zeit für so etwas haben. Würden wir in Florida leben Rüden wir nur unterwegs sein. 😂😉👌🏼
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#80
Hab im Künstlerbedarf was passendes gefunden um die Tapes halbrund abzuziehen Zwink

[Bild: 42682660tj.jpg]

Perfekt ist anders aber ich kann damit leben

[Bild: 42682659mz.jpg]


Fertig abgeklebt. Hab jetzt schon Schiss das ganze vorm Lackieren mit Aceton nochmal zu reinigen haarsträubend 

[Bild: 42682661eq.jpg]

Wieviel Schichten Lack würdet ihr spritzen ? Ich denk 3 mal mit 5 Minuten Pause dazwischen , dann 5 Minuten trocknen lassen und die Tapes abziehen .
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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