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hallo,
meine C5 macht gerade auch Winterschlaf. Habe vor 3 Tagen mal wieder nachgeschaut, ob noch was geht, und es geht nix. Habe schon seit 3 Tagen das Ladegerät drann, aber wenn ich die Tür öffne, geht noch nicht einmal das Licht an. Habe dann überbrückt um mal den Motor wieder zu bewegen. Nachdem er 5 min. lief, hatte die Batterie wieder so viel Strom, dass zumindest das Cockpit leuchtet.
Ist das normal das es so lange dauert bis die Batterie voll ist. Mein Ladegerät läd auch extra langsam und ist auch für Gel Batterien ausgelgt.
Gruß.
tc
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Hi Tc
1. man solte nur die batterie am ladegerät haben und nicht noch die vette sonst dauert es zu lange.
2. Wenn die batterie so fertig is wie deine dauert das schon paar tage man solte sie auch nur langsam laden so mit 2 Amper bis 3 Amper das schont die batterie.
3 oder deine batterie ist tiefentladen da kanste dir dan eine neue kaufen weil die nie mer wird wie zufohr.
4. Ich würde wen die Vette in Winter
geht die batterie abklemmen
in deiner Gebrauchsanweisung steht drin das wen die Vette
länger wie 25 tage steht bitte Batterie abklemmen so stehts bei mir drin (B.Jahr1999)
Gruß Thorti
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Ihr macht euch das alles so schwierig.
Ich habe mir nur einfach 'nen Battery Tender gekauft. Der wird im Winter permanent and die installierte Batterie angehaengt, laedt die Batterie mit 0.9 amps bis sie voll ist, schaltet dann auf Float Charge und haelt sie den ganzen langen Winter schoen frisch. No problem.
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'04 Corvette A4 Coupe, Mag Red II/Lt.Oak
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Zitat:Original von Alex D
Ihr macht euch das alles so schwierig.
Ich habe mir nur einfach 'nen Battery Tender gekauft. Der wird im Winter permanent and die installierte Batterie angehaengt, laedt die Batterie mit 0.9 amps bis sie voll ist, schaltet dann auf Float Charge und haelt sie den ganzen langen Winter schoen frisch. No problem.
Wenn man -so wie ich- alle 269 Batteriethreads gelesen hat, dann weiß man das natürlich auch hier hinterm Berg.....
geladene Grüße Ecki
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Zitat:Original von Eckaat
Zitat:Original von Alex D
Ihr macht euch das alles so schwierig.
Ich habe mir nur einfach 'nen Battery Tender gekauft. Der wird im Winter permanent and die installierte Batterie angehaengt, laedt die Batterie mit 0.9 amps bis sie voll ist, schaltet dann auf Float Charge und haelt sie den ganzen langen Winter schoen frisch. No problem.
Wenn man -so wie ich- alle 269 Batteriethreads gelesen hat, dann weiß man das natürlich auch hier hinterm Berg.....
geladene Grüße Ecki
Richtig elektrifizierend !!!
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Jetzt zitiert sich der Mensch schon selber, au Backe
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung
Hallo Jungs,
bei meiner ersten 02´Corvette ging nach 1 Woche stehen nichts mehr. Meine zweite, die ich mir im Sommer 03´gekauft habe (auch 02´Baujahr), springt nach 4 Wochen Stehen immer noch genauso frisch an. Dafür kommt ein sch.. Geräusch vom Motor. Also lieber war mir da meine erste mit leerer Batterie aber ohne Motorgeräusch.
