Vibration C6 2005
#11
Nein, dass auf dem Bild ist eine Hardyscheibe.

das hier habe ich gerade gegoogelt... vlt hilft Dir das weiter

[Bild: 1_torque_tube.JPG]
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#12
Wobei die Vibrationen wohl auch eher von defekten Hardyscheiben ausgelöst werden, als von defekten Lagern.
Aber auch egal. Falls es wirklich die torquetube ist, macht man eh beides !

Gruß André
LS7 powered by CCRP Teufel
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#13
Sehe ich wie André

das sollten alle benötigten Teile sein

[Bild: ttcouplerkit.jpg]

edit sagt: Bild der Fa. Speedinc.com... wie immer habe ich keinerlei Beziehungen zum Urheber, Darstellung dient lediglich der Veranschaulichung
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#14
alles klar


danke!
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#15
Achso wo kann die Teile am besten kaufen und was ist die genaue Bezeichnung von allem?
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#16
Als erstes solltest du sichergehen, dass es auch wirklich am torquetube liegt.
Die Teile zu wechseln ist ein ziemlicher Akt !
Hinterachse, Getriebe, usw. müssen dazu ausgebaut werden.

Viele (wie auch ich) verbauen dann gleich Alu-Coupler anstatt den originalen Hardy-Scheiben aus Gummi.
Dann ist ein für alle mal Ruhe.
Dazu müssen aber die Flansche Plangedreht werden, da die Alu-Teile keinen Ungenauigkeiten ausgleichen können.

Aber wenn es wirklich die torquetube ist, sollten die Vibrationen auch im Stand hevorzurufen sein,
und dann aber auch drehzahlabhängig.

Aber deine Beschreibung trifft darauf irgendwie nicht so recht zu.

Deshalb erst mal alles andere prüfen!

Gruß André
LS7 powered by CCRP Teufel
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#17
ja das stimmt wohl - im Stand ist davon nichts zu merken -  ich prüfe das erstmal noch genau.


Danke
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