Neues Power Steering Valve einbauen
#11
es ist tatsächlich M6x1 und das bei einem Bauteil
das aus USA kommt und für eine Oldtimer ist, mich wundert bald nix mehr 🙄
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#12
Was aber bestimmt in China produziert wurde.😉
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#13
Ich habe auch ein neues gekauft.
Laut Verkäufer M&F aus Kiel soll das auch so bleiben also keinen Fettnippel einschrauben .
Komisch ist das schon.Fettnippel finde ich ja gut.
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#14
Bei der Herstellung musste ja irgendwie das Fett da rein kommen, daher der Stopfen.
Und wenn man in 5 Jahren ein neues Teil verkaufen will, untersagt man das regelmäßige Nachschmieren.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#15
Ich hätte da auch eine frage dazu, es gibt da ja diese einstellschraube für links und rechts. Wie stellt man das eigentlich richtig ein?
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#16
Also wenns falsch eingestellt ist, merkst du das sofort Großes Grinsen
Dann bekommt die Lenkung ein Eigenleben.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#17
Stopfen raus, Schmiernippel rein, fertig.
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#18
Das schon. Aber ein Hauch zu viel in eine Richtung, dann zieht sie ja sofort nach links oder rechts, auch bei eingestellter Spur.
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#19
Das Auto muß schon entlastete Vorderräder haben, 
wenn man dann an der Schraube dreht gibt es einen Punkt wo das Lenkrad in der Mittelstellung stehen bleibt.
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



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#20
Und zur Probefaht 10er Schlüssel mitnehmen da kann man leicht mal eine Korrektur machen .
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