13.01.2019, 09:46
(12.01.2019, 22:49)thocar schrieb: GM braucht 2019 ja auch keine Verträge mit Händlern - was sollen die denn verkaufen, wenn GM für die EU keine Autos mit OPF, bzw. WLTP gerechter Zulassung hat. ...
Genau das wird der springende Punkt sein. Eine Lieferbeziehung zwischen GM und den Händlern besteht ja faktisch seit einiger Zeit nicht mehr, weshalb ein Fortführen der Vertragsbeziehung in unveränderter Form für GM vermutlich keinen Sinn macht.
Es ist halt wirklich ärgerlich, wenn auch nachvollziehbar, dass GM so wenig konkrete Informationen gibt und sich damit als unzuverlässig darstellt. Man (jedenfalls ich) würde halt schon gerne wissen, wie es um den Service für die eigenen Chevis mittelfristig bestellt ist. Aber das Thema hatten wir ja schon an anderer Stelle...
