28.10.2019, 14:14
Hallo Freunde der gepflegten Beschleunigung in einer C1....
als Fahrer einer Restomod-C1 von 58 mit einem 350 RamAir PFI kann ich nur jedem ernsthaft empfehlen das Thema Bremsen genauso intensiv mit dem §§21,23-Prüfer zu besprechen wie den Umbau des Motors/Getriebes.
Wenn ihr die Möglichkeit habt, rüstet so ein Biest auf Scheibenbremsen (zumindest vorne) um. Die Verringerung des Bremswegs ist so erheblich, dass ich es wirklich jedem nur empfehlen kann. Von außen ist es eh' nicht sichtbar.
Oder, noch besser: Jim Meyer hat auch komplette Vorderachsen die mit wenig Aufwand sehr gut passen und das erhöht dann auch noch drastisch die Fahrstabilität. (Etwas über 5cm tiefer liegt sie dann vorne auch).
https://www.google.de/url?sa=i&url=http%...AdAAAAABAD
Vette Grüße aus dem rheinhessischen sanften Hügelland, Marc
--V8 ist eine Lebenseinstellung!--
als Fahrer einer Restomod-C1 von 58 mit einem 350 RamAir PFI kann ich nur jedem ernsthaft empfehlen das Thema Bremsen genauso intensiv mit dem §§21,23-Prüfer zu besprechen wie den Umbau des Motors/Getriebes.
Wenn ihr die Möglichkeit habt, rüstet so ein Biest auf Scheibenbremsen (zumindest vorne) um. Die Verringerung des Bremswegs ist so erheblich, dass ich es wirklich jedem nur empfehlen kann. Von außen ist es eh' nicht sichtbar.
Oder, noch besser: Jim Meyer hat auch komplette Vorderachsen die mit wenig Aufwand sehr gut passen und das erhöht dann auch noch drastisch die Fahrstabilität. (Etwas über 5cm tiefer liegt sie dann vorne auch).
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Vette Grüße aus dem rheinhessischen sanften Hügelland, Marc
--V8 ist eine Lebenseinstellung!--
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