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Internationales A-Manta Treffen - Druckversion

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- sumsum - 18.02.2004

Zitat:mindestens acht Zylinder


Und was bitte schön geschieht dann mit den hunderttausenden von Blue Flame Besitzern? Feixen


- Wesch - 18.02.2004

Hallo

Zitat:übrigens sind hier B-Mantas nicht gewünscht


Zitat:Ich persönlich würde mich freuen, dort auch auf Corvettes zu stoßen


Hallo

Hier bin ich aber paff. Ist denn diese Diskriminierung überhaupt erlaubt ?
Manta B ( und GT ) nicht, Vette ja. Frage

Ich bin seit 25 Jahren Manta B Fahrer und habe nix gegen Manta A Fahrer. OK!

Nun, jedem das Seine .

Habt Spass. Günther


- Wesch - 18.02.2004

Zitat:Mein Treffen würde so aussehen: Nur C1 bis C3


Hallo

Ich hoffe doch, du meinst bis C3 inclusieve. Prost!

MfG. Günther


- GeneralDiDi - 18.02.2004

Zitat:Diese "Modelltrennung" ist aber nicht ganz unbegründet, denn wie alle wissen eilen dem Mantafahrer einige Vorurteile voraus.

Na und über diese Vorurteile diskutieren wir ausgerechnet im Corvetteforum. Wo es bei der Corvette doch auch erstmal um Vorurteile geht und wenn einer an die Zuhälterkarre denk, hat er doch meisst das Bild einer C3 vor Augen. Trotzdem finde ich, sollte den Fans diese Vorurteile sch...egal sein. Ich mag jede Vette und auch die ganze Historie.

Die schlimmste Zeit hat doch nun auch der Manta B überstanden und ich würde sagen, man sollte diese Regelung mal so langsam überdenken. Aber bin ja kein Insider. Jeder wie es ihm gefällt.

Manta AundB tollfindente Grüße Patriot DiDi


- Midnight-Cruiser - 19.02.2004

Zitat:Ich persönlich würde mich freuen, dort auch auf Corvettes zu stoßen


Klar, wenn wir als "special guests" auf dem Gelände parken dürfen Teufel


- hubsi - 19.02.2004

Dann sollte Nasch aber aufpassen, dass nicht mehr Corvetten als Mantas da sind. Feixen


- Tripower - 19.02.2004

Zitat:Und was bitte schön geschieht dann mit den hunderttausenden von Blue Flame Besitzern


Na ja - jedenfalls bei der Corvette gab es nur ca. 4.000 "Blue Flame" Inline Six.


Im übrigen finde ich die Modelltrennung nicht immer unangebracht. Wie einige ja wissen, organisiere ich regelmäßig auch sog. "Shark-Rides", die ausschließlich den C3-Corvetten vorbehalten sind. Das bedeutet aber keine Diskriminierung anderer Corvette-Modelle, sondern soll einfach mal etwas ganz besonderes sein. Wir freuen uns einfach an dem "einheitlichen" Bild von lauter Sharks ....

Eine ähnliche Motivation unterstelle ich den A-Manta-Freunden - ganz abgesehen davon, daß ich den A-Manta richtig schön finde, wogegen ich dem B-Manta noch nicht so wirklich etwas abgewinnen kann (obwohl - als typischer Vertreter der '70er-Szene schwer im kommen ....).

Jedenfalls werde ich mir das Treffen vormerken (ist ja nur 10 Minuten von meinem Büro weg) und nach Möglichkeit besuchen.

Mit markenübergreifenden Grüßen

Tripower


- sumsum - 19.02.2004

Zitat:Na ja - jedenfalls bei der Corvette gab es nur ca. 4.000 "Blue Flame" Inline Six.


Das war natürlich ironisch gemeint, deswegen hunderttausende auch Fett geschrieben! Prost!

Mit berichtigendem Gruss
Beat


- Nasch - 19.02.2004

Also, da muss ich dann doch mal was zur Rassentrennung sagen.

Wir haben ja nichts dagegen, wenn die "Mannis" der "B-Mantas" den viel schöneren Vorgänger bewundern wollen und uns an diesen Tagen besuchen. Aber auf der Ausstellung haben sie nichts zu suchen. Dafür

Unser Club ist mit 12 Mitgliedern auch einfach zu klein um ein internationales Mantatreffen zu organisieren. Diese Treffen sind einfach eine Klasse zu groß für uns. Heulen Heulen

Also alles reine Spekulation. Wir haben nichts gegen die B-Mannis!!!! Teufel


- SilverGER - 19.02.2004

12 Mitglieder? Da werdet Ihr aber von Vetten überrollt
wenn allein der Ff/M Stammtisch kommt Feixen

Gruß

Patric