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- Frank the Judge - 20.02.2011
Wenn kein Z51, dann auch die nicht leistungsfähigen Bremsen. Zu erkennen, wenn die Lochung fehlt, unter anderem.
- Thomas V - 20.02.2011
Zitat:Bisher wurde hier nur der Tacho genannt. Bei Automatik müsste m.E. eine Getriebeölkühlernachrüstungbedeutet das im Umkehrschluß das die EU Vette einen GÖK serienmäßig hat?
erfolgen
Wohl nicht....
- JR - 20.02.2011
Frank, Du schreibst von der C6, hier geht es aber um eine C5 - da ist das alles anders.
Gruß
JR
- Gonzo - 20.02.2011
man kann auch in die inneren leucten eine zusätzliche fassung für die nsl
einbauen oder die innerennur als nsl nutzen
@kwitschi
die rot gelbe kombie gefällt mir
- AndreV8power - 20.02.2011
Zitat:Original von Frank the Judge
Wenn kein Z51, dann auch die nicht leistungsfähigen Bremsen. Zu erkennen, wenn die Lochung fehlt, unter anderem.
Die Z51 Bremse der C5 hat doch nur andere Scheiben und Klötze genau wie die der Z06 und die Taugen genau 0, wer zügig fährt ( das Schätze ich, wenn ich KW verbaut werden soll) Muss Bremsentechnisch aufjedenfall was machen.
- Frank the Judge - 20.02.2011
Jürgen, stimmt. Wohl doch ein wenig zu viel Absinth.
Gonzo, da fehlt dann aber die Prüfwelle/-nummer für NSL, die sich von denen der Bremsleuchten unterscheidet.
Gibt es eigentlich eine 100%ig legale Corvette?
- Thomas V - 20.02.2011
Zitat:Die Z51 Bremse der C5 hat doch nur andere Scheiben und Klötzerote Sättel nicht zu vergessen
EDIT:
ja klar Frank, eine EU-Version frisch vom Händler ohne Mods
- Oerg - 20.02.2011
Klar Frank, meine C2...........
- dersuchende - 20.02.2011
Zitat:Original von Frank the Judge
Gibt es eigentlich eine 100%ig legale Corvette?
In dem Land wo es keinen TÜV gibt 
- Gonzo - 20.02.2011
bei mir ist das halt so " in etwa wirkung nachgewisen " oder so
