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- Frank the Judge - 23.03.2004
Bevor irgend was falsch läuft, würde ich 27 Euro investieren.
---> https://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/0837602181/qid=1080047655/sr=1-1/ref=sr_1_0_1/302-6855718-2820800
Da ist das sicherlich gut und richtig bebildert.
Grüße
- rh81 - 23.03.2004
hallo frank,
da hab ich auch schon nachgesehen - gibt leider nicht viel her.
auf seite 3 ist eine etwas grössere aufnahme, aber dort steht die "7" auch schief.
gruss reinhard
- Porter - 24.03.2004
Ich habe an meiner Ex (77er) den Heckschriftzug (einteilig, drei Pins) auch nachträglich angebracht. Habe den Schriftzug mit der Oberseite auf ein Papier gelegt und die Ränder nachgezeichnet. Dann die Pins mit Schieblehre vermessen und eingezeichnet, danach durch auflegen kontrolliert. Dann das Papier auf dem Heckbumper ausgerichtet und mit Tesa fixiert und durchgekörnt zum Bohren. Die Pins hatten eine langovalige Form, also je zweimal klein bohren und dann passend. Den Rest ausfräsen, oder mit Rundfeile von Hand. Der Heck - PU - Bumper hatte gut 5mm Wandstärke
.![[Bild: Hecklogo77.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Porter/Hecklogo77.jpg)
Denke, daß es ähnlich bei den einzelnen Ziffern gehen müßte. Den Abstand der Ziffern untereinander wäre noch gut zu wissen dabei.
![[Bild: 427.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Porter/427.jpg)
Ach nee, was findet sich da auf meiner Festplatte !!
- rh81 - 24.03.2004
hallo porter,
danke für das bild.
dort sieht man ganz genau, dass die ziffern alle auf einer linie liegen. genau um das ist es mir gegangen - die bohrschablone zu erstellen war ja nicht das problem.
gruss reinhard
- Black Fighter - 24.03.2004
Hallo Porter,
Edit: Ist das so orginal?
[IMG]/userfiles/Black Fighter/Fotos/427 2.jpg[/IMG]
- Frank the Judge - 24.03.2004
Habe gerade mal an einer 67er 427 bei meinem Schrauber geschaut. Das Auto sieht relativ original aus.
Die Ziffern sind leicht "nach vorne gelehnt". Unter Bezugnahme der Haubenkante und dem Profil des Scoops macht das ja auch Sinn, da es zu diesen Linien im Kontext stehen sollte.
So denke ich mir das jedenfalls. Und zudem ist mir bis jetzt noch kein Bild untergekommen, wo die Ziffern bei der BB C2 gerade stehen (im Gegensatz zur C3).
Grüße
- Porter - 24.03.2004
@black: siehe Frank´s Text !
@ alle:
weil´s so schön ist
noch eins ![[Bild: 427-b.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Porter/427-b.jpg)
still runs ist auch ne schöne seite
Edit: wenn aber der Anstellwinkel der Ziffern nicht stimmt, ist es aus mit Top-Flight
!
- 454Big - 24.03.2004
Also ich glaube ja das Ihr Euch da alle zu viele Gedanken macht....
Das scheint fast das Gleiche zu sein wie mit dem "Overspray" bei der Motorlackierung wo die Originalitätsfetischisten abkleben hier, abkleben da, tuschieren hier, tupfen dort......
Meine Meinung - die sich aus der Kenntnis der Fertigung von Automobilen gebildet hat - ist die, das "damals" einfach produziert wurde - zwar unter Einhaltung gewisser Prozesse, jedoch nicht in dem Masse wie das z.B. heute der Fall ist.
Um damit wieder zur Motorlackierung zurückzukommen: Die Motoren standen zusammengebaut da und wurden mit der groben Kelle, sprich mit der Sprühpistole mit dem dicken Strahl einfach orange eingenebelt. Da hat keiner drauf geachtet wo der Lack hinfliegt.....
Und ich bin der festen Überzeugung, das die Befestigung der Buchstaben und Zahlen - sofern nicht schon in der Form vorhanden - ähnlich vonstatten gegangen sein muss.....
[off topic an]
Wahrscheinlich rühren die "schiefen" Ziffern der C 2 daher, das sich im Sommer 1966 James "Bubba" Smith tierisch die Birne zugelötet hat
und dann am Tag darauf vom Vormann den Job bekommen hat die Bohrschablone für die 427 zu erstellen. Nachdem er dann kräftig Würfelhusten hatte 
und den dicken Kopf gerieben hatte waren die Bohrschablonen eben etwas "ausser Mitte".....Und damit wurden dann die schönsten Vetten gebaut......
(Tales from the Crypt....by 454Big
) [off topic aus]
- SilverGER - 24.03.2004
[nonsense mode on]
Also Reinhard, paar Flaschen Bier gezischt, und dann freihand
drauf los mit dem Akku-Schrauber
[nonsense mode off]
Aber im Ernst, ich denke, Frank hat da Recht...
Viele Grüße und auf gutes Gelingen
Patric
- rh81 - 24.03.2004
Zitat:Also ich glaube ja das Ihr Euch da alle zu viele Gedanken macht....
mag ja sein.
aber ich hab mich leider schon bei einigen aktionen tierisch geärgert weil ich mir halt zu wenig gedanken gemacht habe (lag vielleicht manchmal auch an den paar flaschen bier)
das letzte bild von porter ist echt klasse.
die zahlen auf einer linie (so einigermassen) und leicht nach vorne gelehnt weil sie der haubenlinie folgen. @top-flight
also selbst mit dem richtigen anstellwinkel wird das nichts mit top-flight bei mir.
gruss reinhard