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Der Mechaniker sollte auch selber wissen ob ein Zündfunken da ist oder eben nicht.
Er soll mal genau schauen welcher Vergaser drauf ist.
Ich würde einfach einen ohne jegliche ECM Ansteuerung verwenden und gut ist.
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Wenn die Basis eine 82 war, würde ich denken, die elektrische Benzinpumpe wurde wohl beibehalten, daher Sicherung, Relais und Pumpe bzw Druck prüfen.
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Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen.
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Ich dachte auch das ist eine eigene Fehlersuche.
Wenn es eine Werkstatt ist, sollte sie schon wissen was man prüfen muß wenn ein Auto nicht anspringt.
Grüße
Udo
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Was für ein Drama, da war der Bastelwastel dran...
mein Vorschlag :Umbau auf Original 82 setup und viel Freude beim Tanken!
Such Dir jemand mit Ahnung und bau dir Deinen Wagen Original auf , das wird immer wichtiger heut zutage !
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(29.07.2020, 21:17)alex schrieb: Was für ein Drama, da war der Bastelwastel dran...
mein Vorschlag :Umbau auf Original 82 setup und viel Freude beim Tanken!
Ja, aber das ist jetzt halt so. Rückbau bei einer 82er halte ich für extrem herausfordernd. Noch nicht mal technisch - aber viele Teile sind ja kaum noch zu bekommen :-()
Viele Grüße, Martin
18436572
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