DIY Targa-Abdeckung – schneller Sonnen- und Wetterschutz ohne Dachmontage
#11
Kurzes Update zu den neuen Bildern: Der hintere Bereich passt inzwischen gut. Die Abdeckung liegt mit leichtem Gefälle zur Heckscheibe, sodass Wasser sauber ablaufen kann und sich nichts sammelt. Die Vorspannung über die GFK-Stäbe reicht dafür aus, ohne dass der Stoff nach innen durchhängt. Viele Grüße


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
           
  Zitieren
#12
(05.01.2026, 11:50)JR schrieb:
Zitat:Ich lege immer mein Dach einfach lose drauf.

Das ist die erste und wichtigste Voraussetzung für eine Mitgliedschaft im TVC.

Gruß

JR

Für diejenigen, die noch nicht 15 Jahre im Forum sind:

Targadach
Verlierer
Club

Das wird mir nicht passieren
Mustang coupe 289ci
Corvette C4 L98
BMW 535d
Honda VTR SP
Aprilia RVS 1000R


  Zitieren
#13
(05.01.2026, 19:59)C4Patrick schrieb: Kurzes Update zu den neuen Bildern: Der hintere Bereich passt inzwischen gut. Die Abdeckung liegt mit leichtem Gefälle zur Heckscheibe, sodass Wasser sauber ablaufen kann und sich nichts sammelt. Die Vorspannung über die GFK-Stäbe reicht dafür aus, ohne dass der Stoff nach innen durchhängt. Viele Grüße

Hi Patrick,

ich würde trotzdem die Abdeckung bis über die Heckscheibe führen. 
Dann wäre als Wasserbarriere die Kante bzw. der Spalt zwischen Scheibe und Bügel vorhanden. Idee

Das mit dem Gefälle nach hinten ist doch eher relativ. 
Damit das passt, müsstest Du das Fahrzeug immer "in Waage" parken.

Ich denke, bei etwas Wind treibt es das Regenwasser, bei der jetzigen Ausführung, unter die Plane.
Vielleicht reicht auch schon die Kapillarwirkung aus, damit Wasser in den Innenraum fließt.

Sollte sich bei Praxistests herausstellen,
dass sich auf der Plane eine Pfütze bildet, würde das Mehrgewicht ggf. die auf den Bügel aufliegende Plane hinten leicht anheben.
Schon entsteht ein Loch Richtung Innenraum.
Ob sich eine Pfütze bilden kann, kommt natürlich darauf an wie sehr die Abdeckung unter Spannung steht.

Bei der Version "Plane bis über die Scheibe" kann der Wagen auch vorwärts Bergab geparkt sein, Pfützenbildung wäre weniger dramatisch usw.
-Wasser läuft auf der Heckscheibe nach vorne nur bis zum Spalt/Kante der Scheibe zum Bügel. OK!

Viel Spaß beim konstruieren.
Tolles Projekt.

Gruß Harald
  Zitieren
#14
@ kuupertie

Schon klar!👍Trotzdem begrüßt der Club immer wieder neue Mitglieder. Die haben's aber auch alle nur gemacht, um endlich dabei zu sein.😂
  Zitieren
#15
(Gestern, 09:03)kuupertie schrieb: Das wird mir nicht passieren

Dachte ich auch. 
Hab ich auch 20 Jahre durchgehalten und dann flog doch mal ein T-Top vom Camaro davon. Glücklicherweise schlug es neben der Autobahn ein.
"Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos."
Juan Manuel Fangio
  Zitieren
#16
Zitat:Das wird mir nicht passieren

... haben alle gesagt, bevor ihnen das Dach weggeflogen ist.  [Bild: c040.gif]

Ich baue mir eine Eselsbrücke, wenn ich das Dach bei der C5 nur lose auflege.
Dann klappe ich die Fahrersonnenblende senkrecht nach unten, in der Stellung sehe ich nichts von der Straße und kann nicht losfahren.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C4 ZR-1 Tieferlegung ohne Basteln mit H-Zulassung 3R1$C 22 10.567 19.06.2025, 12:49
Letzter Beitrag: VetteDr
  Zündzeitpunkteinstellung ohne Markierung Schrauber 36 5.643 20.05.2025, 16:34
Letzter Beitrag: Schrauber
  C4 Targa Dach abdichten Bandit960 6 2.494 19.11.2024, 08:46
Letzter Beitrag: ChrisB82
  Trip Monitor, Klimateil ohne Funktion Ich11 12 9.127 12.06.2023, 11:16
Letzter Beitrag: Ich11
  Klima Anlage ohne Funktion Werner71 6 5.135 13.02.2023, 16:21
Letzter Beitrag: Werner71

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS