neuer Motor, 1. Testfahrt, 4 Fehlermeldungen

[Schrauber]

Hallo Gemeinde! 

Nach der 1. Testfahrt mit dem neuen Motor registrierte ich 4 Code.

    33 zu hoher Luftdruck im Ansaugtrakt
    42 elektrische Zündung
    45 Lambdasonde zu fettes Gemisch
u. 54 Stromzufuhr Kraftstoffpumpe zu niedrig

Ich habe zwei Fragen hierzu.
Allgemein möchte ich gern erfahren ob jemand einen Zusammenhang erkennt. 
Und speziell kann ich mir nicht Code 54 erklären, da die Pumpe sofort anspringt, Druck aufbaut (fest installierte Messuhr vorhanden) und hält.

Der Motor sprang zunächst sofort an. Standgas etwa 500 U/min aber doch "schwankend" bis zum absterben.
Zündzeitpunkt ohne ESC bei 6°, mit ESC bei etwa 15 -20° bei gleicher Drehzahl.
Später kamen noch Startschwierigkeiten dazu. 

Zur Leistung kann ich noch nicht viel sagen, da ich den neuen Motor noch nicht jagen möchte.
Einmal bis 90 km/h durchgezogen erschien er mir völlig normal.

Um möglichst schnell diese Code abzustellen bin ich für jeden Rat dankbar. 

Einen schönen Abend!
Gerhard

[Cymon]

Mein laienhafter Ansatz:
42 und 54 resultieren eventuell aus zu schwacher Lichtmaschinen-Leistung, sodass die Zündung Aussetzer hatte und die Lambda-Sonde den unverbrannten Sprit als zu fettes Gemisch gemeldet hat.
Leider passt die 33 nicht in diesen Ansatz, also vielleicht separat zu sehen.

[Schrauber]

Danke Cymon!

Bordspannung liegt bei 14,2 V.

[Schrauber]

Das Übel war ein ganz einfaches! 

Nach dem ich die Fehlercodes gelöscht habe dachte ich mir, machste noch mal ne Rundfahrt. Mal sehen ob das gleiche Resultat raus kommt.
Doch zuvor schau dir schnell noch mal die Kerzen an, geht ja jetzt bei dir in unter 30 min.

Kerzenbild: kohlrabenschwarz und trocken (neu mit insgesamt vielleicht 30 min Laufzeit)

Ergebnis der Testfahrt: sofortiges Anspringen, Einpendeln des Standgas auf 5-600 U/min UND bis auf Fehlercode 33 sind alle verschwunden!

Auswertung: Da war noch ne menge Montageöl im Zylinder das die Kerzen dicht gemacht hat.



Ich wünsche einen schönen Feierabend!

Gerhard 

[harryhirsch71]

Gratuliere Gerhard.
Gute Fahrt.
Finde ich super, daß Du deine Threads bis zum Ende schreibst und man daher auch weiß was der Fehler war!

Weiter so!
Respect the Old School!

Viele Grüße
Harald

[speutz]

Na, geht doch...