Scheinwerfer öffnen nach Abstellen des Motors

[V8yunkie]

Noch zwei Anmerkungen:

Vakuum baut sich NICHT bei hohen Drehzahlen generell auf, sondern bei Fahren mit Fuß vom Gas, d.h. mit geschlossenen Drosselklappen - hier ist das Vakuum am größten. Wenn man lange mit Fuß auf Gas fährt und das Rückschlagventil ist undicht, verschwindet das Vakuum. Dasselbe gilt übrigens für den Bremskraftverstärker.

Daß das Vakuum verschwindet ist nicht nur Schuld des Rückschlagventils - auch wenn dieser Defekt das Vakuum i.d.R. am schnellsten verschwinden läßt.

Weitere Undichtigkeitsquellen sind die (aus meiner Erfahrung) folgende Komponenten:
1) Relais der Scheinwerfer-Aktuators vorne (da diese sich den Straßenstaub reinziehen und so die Dichtungen kaputt gehen)
2) Relais der Wiperdoor (falls vorh.)
3) Dichtungen der Actuators (Wechsel ca. 30 min pro Actuator)
4) Riss im weißen Filtergehäuse (Umwickeln mit Tesa hilft unauffällig)
5) Schläuche - hier genügt es i.d.R. das Schlauchende abzuziehen, 1 cm abzuschneiden und wieder draufzustecken. Austausch ist selten erforderlich.
6) Undichtigkeit im Vakuumtank

Gruß,
Thomas