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Hallo zusammen,
ich fahre die Vette ja nun wirklich nicht jeden Tag. In der Regel wenns hoch kommt einmal pro Woche. Heute war es wieder soweit. Oben ohne gefahren!  Ist eine Grand Sport Convertible Europaversion.
Das Verdeck ging irgendwie schon relativ schwierig auf, man hatte den Eindruck die Mechanik tut sich irgendwie schwer. Jetzt geht es gar nicht mehr zu. Am Anfang hat man noch gehört das die Pumpe arbeitet, aber jetzt am Ende macht sie das fast gar nicht mehr. Keine Ahnung an was es liegen kann. Manchmal erscheint dann wenn ich die Verdecktaste wieder los lasse "nicht verriegelt" oder so. Natürlich passiert so etwas wieder mir und natürlich passiert so etwas genau vor dem Vette Treffen am Sonntag im Meilenwerk. Klar ist Garantie drauf, aber es nervt mich gewaltig. Somit zwei Fragen:
1.) Was könnte es laut meiner Beschreibung sein? Kein Hydrauliköl mehr aufgrund einer Undichtigkeit? Wo ist der Behälter wo man es kontrollieren kann?
2.) Ich kann ja das Dach auch manuell auf und zu machen. Hierzu muss ich nur den Seilzug ziehen, um die Verriegelung zu lösen. Dann mit dem Werkzeug aus dem Kofferraum den Druck ablassen. Hierzu die Schraube bei der Hydrauligpumpe einmal gegen den Uhrzeigersinn drehen. Dann müsste ich eigentlich das Dach manuell für dieses Wochenende auf und zu machen können oder? In der Anleitung steht die Pumpe wäre unter dem Teppich beim Beifahrer. Ich habe nun jeden Teppich untersucht, doch selbst an der wahrscheinlichsten Stelle im Fußraum des Beifahrers unter dem Teppich finde ich die Pumpe nicht. Also wo ist die?
Danke für die Hilfe
Grüße
Jochen
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen!" - Walter Röhrl
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Moin Jochen
Guck mal bitte in Deinen Handschuhkasten ! Da lag bei meiner eine CD drin !
Schwarzes Cover mit Corvette-Logo. Da ist u.a. das Prozedere für das manuele Dachschließen im Video-Film gezeigt.
Grüsse
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OK danke. Da schau ich mal nach. In jedem Fall habe ich die Pumpe nicht gefunden wo sie laut Handbuch sein soll.
Grüße
Jochen
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The hydraulic pump is located in the tonneau compartment.
Also hinter den Sitzen im Verdeckkasten.
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Danke Thomas. Dann war ich da schon richtig. Hinter dem Teppich befindet sich eine Klappe, die mit 2 Muttern gesichert ist. Geht aber nur auf, wenn man den kompletten Teppich hoch zieht. Konnt ich mir irgendwie nicht vorstellen. werd ich aber nochmal versuchen...
Grüße
Jochen
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Also laut Steppe im Kofferraum links Verdeckkasten. Da wäre die Pumpe.. schau heute Abend mal danach. Dann wäre die Anleitung von Corvette klar falsch. In den nächsten 3 Wochen kein Ersatzwagen da und man weis noch nicht wie lange es dauert und was kaputt ist. Ich brauch über 1 1/2 Stunden zu Steppe. Das ist einfach generell bei Corvette ein Unding. Ersatzwagen ist meiner Meinung nach Pflicht...
Grüße
Jochen
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Jochen, ich tippe mal auf den Hydraulikblock, der gelegentlich im MY 11 ein Problem haben soll und komplett getauscht werden muss. Wurde bei mir vor der Auslieferung gemacht, da das Dach auch keine Funktion hatte.
Gruß
Edgar
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Aaaalso.... gerade habe ich mir die DVD mit der Anleitung angeschaut und die ist in jedem Fall schon einmal anders als die Betriebsanleitung. Jetzt kann ich mir wenigstens vorstellen wo die Pumpe ist. Gehe gleich in die Garage und versuche es. Nur eine Frage:
Ich drehe die Schraube an der Pumpe mit dem Imbus ja eine Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn, um den Druck abzulassen. Was wenn das Dach nun oben ist und ich will es manuell wieder runter tun bevor es repariert ist? Muss ich dann wieder an der Schraube an der Pumpe drehen oder ist die nun schon offen und hat gar keinen Druck mehr?
Außerdem habe ich festgestellt, dass hinten links im Kofferraum, hinter dem Teppich irgendwie Öl etwas ausgelaufen ist. Da riecht es auch etwas nach Öl. Auch der Mechanismus des Verdecks ist hier leicht ölig. Könnte mir vorstellen das da nun kein Öldruck mehr herrscht, da ausgelaufen oder System nicht dicht. Keine Ahnung, wird man bald sehen. Ist ja Garantie drauf, aber ich kann ja von niemandem verlangen mich von Horgau abzuholen und mich dann Tage später wieder hin fahren zu lassen. Ich finde das geht gar nicht, bei dem Geld was ich für ein normal funktionierendes Auto zahle...
Grüße
Jochen
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17.08.2026, 13:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.08.2026, 14:06 von starbiker.)
Ich möchte jetzt keinen neuen Thread eröffnen, der Titel passt ja:
Das Verdeck meiner 06er ging letztens nur mit Mühe zu. Verdeckkasten öffnete aber das Verdeck kam nicht hoch, zuckte nur. Nach einigem Probieren ging es zum Glück zu. Gestern zuhause noch 5 mal auf und zu gemacht, bei einem mal ging es auch etwas zäh.
Die Hydraulikpumpe ist außen trocken, allerdings ist der Stand des Hydrauliköls auf Min.
Fragen:
- kann der knappe Hydraulikölstand das Problem sein?
- kann ich da einfach das MB 0009899103/FeBi 02615 Hydrauliköl dazu kippen, was tophydraulics.com (Rebuilder der Corvette Hydraulikpumpe) in seinem YT-Video empfiehlt?
- oder per "Rangermethode" das alte Öl raus und neues rein, das mehrmals durchführen?
Danke Euch im Voraus für Tipps und Meinungen.
PS: für alle Interessierte: auf der vorher verlinkten Webseite gibt es eine aufschlußreiche Abbildung des Hydrauliksystems der C6:
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Wenn der Ölstand zu niedrig ist, macht die Pumpe eklige Geräusche und das Verdeck tut sich schwer.
Ich habe damals das MB Öl einfach zu gekippt, vom alten war eh kaum noch was drin. Tut bis heute.
Achja, du solltest dich natürlich fragen wohin das Öl verschwunden ist.
Kontrolliere alle 6 Zylinder, einer ist undicht!
gruss,
zuendler
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