Tremec TR-6060 6-Gang Getriebe

[sportwagen400]

Hallo an alle Getriebefreaks,

heute benötige ich bitte Eure Fachkenntnis. Bei meinem 6-Gang Getriebe von Tremec (TR-6060) machen sich im ersten Gang bei Fahrt
Geräusche bemerkbar und beim Gang einlegen hakelt es auch ein bisschen.
Nach eingehender Probefahrt einer Fachwerkstatt für US-Cars hat man mir gesagt, dass man das Getriebe überholen müsse
und bei dem Getriebetypen öfters mal Hand angelegt werden muss.

Habt ihr hier Erfahrungen und kennt ihr jemanden, der sich auf Tremec spezialisiert hat?

Besten Dank vorab!
Stefan

[Langer]

Leider ja hatte das Getriebe in meinem 14 challenger Rt, da fing es damals im Rückwärtsgang an, ab einer bestimmt Getriebe Temperatur ging der Gang nur noch mit Geräuschen rein. Auch fing er Dan an von 1 in die 2, hatte es Dan Revediern gelassen..

[Traumtänzer]

Bekannt sind ja eigentlich die T56 Getriebe dafür Probleme mit dem Rückwärtsgang sowie dem 1. und 2. Gang zu haben, da die soweit Ich mich erinnere ein Bauteil sind und nicht 2 getrennte Zahnräder.

Was für Geräusche machen sich denn bemerkbar?

[TheTiger93]

Gang 5-6 sind ein Bauteil beim T56 Getriebe

Was hat die angefragte Werkstatt zu den Kosten einer Überholung gesagt? Ich würde schätzen, dass man für das Geld sicher auch direkt ein generalüberholtes TR6060 von TexasDrivetrain o.Ä. importieren kann.

[maseratimerlin]

Die sind sehr zu empfehlen, auch für Schaltgetriebe.

https://www.power-transmissie.nl/de/home/

Gruß

Edgar

[sportwagen400]

Es fängt bei ca. 40 Km/h an und wird dann zunehmend lauter und ab ca. 70 Km/h nimmt man ein kreischend-fressendes Geräusch wahr. Ohne Ein-und Ausbau rechnet man nur für die Teile mit ca. €3.500,00 zzgl. Montage, Aus- und Einbau. Also summa summarum schätzt man mit ca. €5.500,00 - €6.500,00 für den ganzen Spass.

[maseratimerlin]

Ich denke, der Niederländer war günstiger, aber ich höre gerade, der macht nichts mehr.

Gruß

Edgar

[Marwin]

Hallo Stefan,

gibt noch olskoolcustoms.de aus Dieburg die optional das Getriebe auch noch härten und modifizieren so das es haltbarer wird eine andere Abstufung erhält
oder heavy-dutys.de in Rüsselsheim
oder automatic-transmission.de.

Gruß
Ralf

[Langer]

Ja den Florian gibt' es noch von old skoll custom.

[eistee]

Ich habe ein T56 von einer bereits genannten Firma in DE revidieren lassen. Kosten vergleichbar mit einem Neukauf aus USA. Würde ich nicht nochmal machen, hatte kurze Zeit nach der Revidierung wieder einen Schaden.