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Heute, 07:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 10 Stunden von Papa Jiri.)
(Gestern, 23:08)Molle schrieb: Batterie abklemmen bei ausgeschalteter Zündung nach dem Einbau könnte noch was bringen damit das BCM sieht"Lenkradschloß verriegelt".
Welchen hast du bestellt???
Es funktionieren nicht alle in der C5.
Die meisten China Teile funktionieren nicht.
Davon habe ich mal 20 Stück entsorgt.
Das mit der Batterie abklemmen habe ich schon probiert, hat aber nichts geholfen.
Nach dem anklemmen kommt die „10 sek. warten“ Meldung und wenn ich das mache, kommt direkt als Nächstes wider „Lenkradschloss warten“.
Bestellt habe ich hier eins in Deutschland (Diepholz) von einem Andej.
Das Teil macht aber iwi keinen guten Eindruck auf mich.
Irgend eine Empfehlung, wo ich noch ein anderes herbekomme?
Lenkradschloss ist nicht eingerastet, ich kann ganz normal lenken.
P.S.: hat evtl. noch jemand einen neuen oder gebrauchten (funktionsfähigen) Baypass rumliegen??
Danke und Grüße
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Ich habe noch einen den ich für meine C5 gekauft hatte ,aber nicht benötogt.
Das ist noch einer der Funktionierenden.
ich habe 90,- bezahlt.
Dafür würde ich den abgeben
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Den würde ich dann gerne nehmen
kann ich dir ne pn schreiben Molle?
Oder lieber Email / Telefon???
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pn mit Anschrift passt schon.
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Nabend zusammen, ich habe bei mir den sogenannten China Satz verbaut.
Zu meinen Erfahrungen: Das Lenkrad Schloss ist zwar deaktiviert aber der Fehler tritt nach wie vor häufig auf.
Was hat es denn mit der braunen Leitung auf sich?
Im US Forum liest man immer was vom "Brown Wire Mod".
Muss das nun mit dran oder lieber nicht?
Eine Einbauanleitung war natürlich auch nicht dabei.
Es gibt ja noch diese kleinen LMC5 Kästen zum direkt einstecken.
Sind die denn besser?
Grüße, Micha