Aluminiumkühler und Co.

[JUingum]

Hallo miteinander, 

aus aktuellem Anlass meld ich mich auch; 

Ich hatte im Rahmen meiner Resto auch einen "Original" - Kühler (72er mit integriertem Ölkühler) eingebaut. Mit dem Ergebnis, dass der nach 4 jahren unten links gerissen bzw. gebrochen ist. Ich hab überlegt, denselben nochmal zu bestellen, bin aber vorab mal damit zum Kühlerbauer meines Vertrauens geflitzt - und was soll ich sagen? 

Als ich gesehen habe, wie sowas auch "richtig" verarbeitet aussehen und sich vor allem anfühlen kann, hab ich mir den Originalen dort mit Hochleistungsnetz (Kupfer) neu aufbauen lassen. 

Er ist zwar noch nicht wieder drin (warte noch auf Motor & Getriebe) wirkt aber UM WELTEN wertiger und robuster/massiver. im vgl. dazu war der ursprüngliche nur "zusammengepunktet" und deutlich weniger wertig. 

Der Spass hatte zwar seinen Preis, aber nach den Erfahrungen von Bekannten mit ihren Oldtimern bei derselben Firma stand es für mich außer Frage, das dort machen zu lassen. 

Vor allem passt hinterher alles und man hat kein Galama mit Umbauten/Halterungen etc. 

Über die Kühlleistung berichte ich, sobald alles zusammengebaut ist; von Bekannten kann ich allerdings sagen, dass die rundum schwer zufrieden sind! :-) 

...würd ich - schon jetzt - jederzeit wieder so machen!!! 

unterm Strich hat der Spaß jetzt ähnlich viel gekostet wie ein weiterer "Billigkühler" aus Übersee incl. Versand/Zoll.

(und ich hab auch lang mit den Alternativen geliebäugelt, wollte "Suzie" aber so original wie möglich halten, bin jetzt aber leider von der Quali des "made in USA" Kühlers ein nachhaltig gebranntes Kind...)

[zuendler]

Der Vorteil von einem Kupferkühler ist, dass jeder normale Betrieb das Netz tauschen kann in Zukunft.
Das ist dann auch nicht zu teuer.
Bei einem Alukühler zahlst du bei uns gleich mal 5-600€ dafür, für das Geld bekommst du schon einen komplett neuen.

[Trebor1961]

Betriebe zu finden die das noch können wird von Tag zu Tag schwieriger, und für 500 Euro wird auch niemand mehr ein neues Netz einlöten ... die Zeiten sind auch vorbei.

beste Grüße, Robert

[Jackvette]

Hallo,
meinen Small Block bin ich auch mit einem hier in Deutschland auf Kupfernetz umgerüsteten (BigBlock-) Kühler gefahren. Ich meine das hätte schon vor dem Euro 600 DM geskostet. Ich war mit dem Ding über 10 Jahre schwer zufrieden. Aber das ist natürlich auch Massenware gegen Handarbeit...Damit will ich nicht sagen, dass ich nicht auch schon von AMI-Teile enttäuscht war, aber die können natürlich auch Qualität. Kostet dann halt nur.
Für meinen BigBlock hat aber die gesamte Kühlleistung dann einfach nicht mehr gereicht.

Gruß
Markus

[Ingolf996]

Ich habe letzte Woche einen Aluminium Kühler eingebaut.
https://www.ecklers.com/liland-global-co...VFw3A7im59
Der Kühler ist um Welten besser , Temperatur bleibt immer unter 190Grad F .
Gestern war ich in Tschechien im Autodrom Most .
Schöne Strecke über den Erzgebirgskamm . Dann noch Autobahn mit etwas Stau bei warmen Temperaturen , alles einwandfrei .
Zuhause mit Infrarot Thermometer nach dem einrangieren in meiner Scheune gemessene 85 Grad C .
Und das ganze Auto heizt sich nicht mehr so extrem auf , der Mitteltunnel wird nur noch leicht warm .War vorher brutal warm .
Echt Klasse

Grüsse Ingolf

[Wesch]

Hallo

Darf man fragen, was der Kühler dann schlussendlich gekostet hat, so mit Versand, Zoll usw ?
Oder wurde der von einem deutschen Händler geliefert ?

Mfg.

[Oeli]

Mich würde viel mehr interessieren, ob der Einbau von diesem Teil eine "Plug and Play Aktion" war?
Habe bei anderen immer wieder gelesen, daß dies oder jenes angepasst werden musste.

[Ingolf996]

Den Kühler hatte ich dann Montag 21 Uhr  bei Rockauto bestellt , Donnerstag Mittag war er schon da .

Endpreis € 628,- .

Gepasst hat alles einwandfrei .

https://www.rockauto.com/de/moreinfo.php...72&jsn=516

[Wesch]

Hallo

Danke, super Preis. Hätte da mit viel mehr gerechnet..

mfG.

[Ingolf996]

Ein super Preis ist das hier
https://www.ebay.de/itm/358288122035?_tr...26.m162918

war mir aber zu Riskant ,müsste man echt mal testen . Kommt aus Tschechien, sollte eigentlci gut sein .


Die Durchmesser der Anschlüsse müssen passen . Weil .
Es gibt frühe oder späte Version , am oberen Schlauch ist die Nennweite 38 mm an beiden Seiten . Es gibt den geraden oder gebogenen Kühler Anschluss , sieht man ja sofort.
Unten gibt es frühe Version 38 mm WaPu , 44 mm Kühleranschluss . Späte Version beide 38 mm .
Das habe ich feststellen müssen .