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 Ort: Traben-Trarbach 
 Baureihe: C6RR/C3SB/ Mercedes EQC 400 
 Baujahr,Farbe: 2009 schwarz/1972  grau/ 
 Baujahr,Farbe (2): Harley Night Train 
 Kennzeichen (2): WIL-CO6/WIL-CO3/WIL-ZO6 
     
	
 
	
	
		Dann müsste meine ja mit diesen Sachen über 500 PS kommen,oder 
.
	
 
	
	
Gruß Karl-Heinz
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"Lieber gar keine Freunde als die falschen "
 
 
 
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat: Original von KHH  
Dann müsste meine ja mit diesen Sachen über 500 PS kommen,oder  . 
was haste denn alles machen lassen?
Gruss Oli
	
 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hi,  
 
da will ich meinen Senf doch auch mal dazugeben. 
 
Ich bin nach dem Treffen bei Geiger am Kreuz München Nord mit meiner Serien C6 LS3 (bis auf Flowmaster Auspuff) auf Günter aus Schwabach gestoßen. 
 
Günter hat denke ich eine C6 LS2 mit Kompressor und ganz sicher eine höllisch laute Auspuffanlage drauf. 
 
Wir sind so ca. 100 Km bis kurz vor Nürnberg recht sportlich miteinander gefahren. 
 
Wir waren so etwa gleichschnell - und zwar in allen Geschwindigkeits/Beschleunigungsbereichen. Gut, zugegeben, Günter war mehr zu hören. 
 
Der LS3-Motor geht wirklich höllisch gut. 
 
Vielleicht liest Günter mit und kann mal seine Meinung dazu schreiben. 
 
Gruß Thomas
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat: Original von Phoenix73  
Zitat: Original von KHH  
Dann müsste meine ja mit diesen Sachen über 500 PS kommen,oder  . 
 
was haste denn alles machen lassen? 
 
Gruss Oli 
...noch habe ich nichts machen lassen,aber da mein Motor ja schon 445 PS hat müsste er doch mit den Änderungen wie Dirk sie beschreibt doch auch so um die 500 Pferde haben.
	
 
	
	
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		Hier mal das Diagramm,hoffe das es jetzt funktioniert.
	
	
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		edit: Da Thread von Admin aus dem Zusammenhang gerissen 
 
	 
	
	
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....