24.07.2012, 20:43
O.k. auf den kastrierten Strecken, wie z.B. dem kleinen Hockenheimkurs, wo so gut wie nur Kurven drin sind und man beim Gasgeben richtig aufpassen muß, daß die Hinterräder nicht zuviel Schlupf bekommen, mag das vielleicht sein, da läßt sich die GS leichter fahren weil eben nicht soviel leistung da ist aber genau soviel Grip.
Aber auf dem normalen Hockenheimkurs sowie NBG GrandPrixStrecke oder gar Nordschleife sieht das sicher wieder ganz anders aus, von der Autobahn ganz zu schweigen.
Aber auf dem normalen Hockenheimkurs sowie NBG GrandPrixStrecke oder gar Nordschleife sieht das sicher wieder ganz anders aus, von der Autobahn ganz zu schweigen.