27.08.2012, 18:49
Grüßt Euch,
hab ein Problem mit meinem Vergaser. Motor geht ständig aus, da die vordere Schwimmerkammer zuviel Sprit aufnimmt. Wenn ich bei laufendem Motor bei meinem Holley 650dp die seitliche Schraube an der vorderen Schwimmerkammer aufschraube, läuft Sprit raus. Das darf doch nicht sein oder? Wenn ich an der hinteren Schwimmerkammer die Schraube raus drehe kommt kein Sprit. An der Schraube mit der Sechskantmutter, oben auf der Schwimmerkammer, wird doch die Füllmenge justiert stimmts? Wenn ja, wie? Ich glaube ich mache etwas falsch. Ich dachte, wenn ich den Sechskant im Uhrzeigersinn drehe, wird der Zulauf früher unterbrochen und die Kammer kann nicht überlaufen. Aber soweit ich auch "rein" drehe, die Kammer läuft trotzdem über. Was mache ich falsch? Könnte die Schwimmernadel aus einer Führung gerutscht sein?
Dank im voraus für Eure Bemühungen mir zu helfen.
Gruß Dutch
hab ein Problem mit meinem Vergaser. Motor geht ständig aus, da die vordere Schwimmerkammer zuviel Sprit aufnimmt. Wenn ich bei laufendem Motor bei meinem Holley 650dp die seitliche Schraube an der vorderen Schwimmerkammer aufschraube, läuft Sprit raus. Das darf doch nicht sein oder? Wenn ich an der hinteren Schwimmerkammer die Schraube raus drehe kommt kein Sprit. An der Schraube mit der Sechskantmutter, oben auf der Schwimmerkammer, wird doch die Füllmenge justiert stimmts? Wenn ja, wie? Ich glaube ich mache etwas falsch. Ich dachte, wenn ich den Sechskant im Uhrzeigersinn drehe, wird der Zulauf früher unterbrochen und die Kammer kann nicht überlaufen. Aber soweit ich auch "rein" drehe, die Kammer läuft trotzdem über. Was mache ich falsch? Könnte die Schwimmernadel aus einer Führung gerutscht sein?
Dank im voraus für Eure Bemühungen mir zu helfen.
Gruß Dutch