Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   Standgasproblem 92er LT1

Standgasproblem 92er LT1
Woodstock
Rentnerschreck
*****
Beiträge: 2.729
Themen: 53
Registriert seit: 08/2002

Ort: Weyhe/Bremen
Baureihe: C4 convert
Baujahr,Farbe: 91 grün

#2
08.10.2012, 20:03
Diagnosekabel mit Laptop dran halten und sehen, welche Befehle das ECM dem IAC gibt.
Da der Test einfach ist und nichts kostet, einfach auch mal die Einspritzdüsen auf Widerstand messen.
Wenn Du einen Laptop hast, kann ich Dir auch eins meiner Kabel leihweise zum testen zur Verfügung stellen.
Für viele Antworten gibt es nicht einmal ein Danke, also gibt es auf PN und email keine mehr. Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen.
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Standgasproblem 92er LT1 - von Tuco - 08.10.2012, 17:42
[Kein Betreff] - von Woodstock - 08.10.2012, 20:03
[Kein Betreff] - von Tuco - 09.10.2012, 18:14
[Kein Betreff] - von Tuco - 05.09.2013, 14:10
Standgasproblem - von Tuco - 29.04.2014, 12:57
[Kein Betreff] - von Tuco - 28.05.2015, 11:47

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  LT1 1992 ECM Mr-Corvett 6 3.216 21.03.2026, 02:29
Letzter Beitrag: Pfälzer73
  C4 LT1 dreht nur bis 3.500 U/Min ChrisB82 14 1.644 17.03.2026, 16:43
Letzter Beitrag: Ralf. P.
  Suche ECM 1992 Corvette LT1 CORVETTE 37 2 500 12.03.2026, 19:35
Letzter Beitrag: CORVETTE 37
  92 er LT1 Automatik springt nicht am C4-Bordeaux 16 8.282 22.06.2025, 18:55
Letzter Beitrag: C4-Bordeaux
  Hupe ersetzt '92 LT1 - jetzt krächzt es... C4-Bordeaux 10 3.304 07.05.2025, 13:09
Letzter Beitrag: Ralf. P.

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS