Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Getriebe: Revidieren oder tauschen?

Getriebe: Revidieren oder tauschen?
zuendler Online
hat den Tiger im Tank
*****
Beiträge: 12.497
Themen: 316
Registriert seit: 12/2008

Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz

#11
06.11.2012, 02:07
Also ICH würde auf ein 5 Gang wechseln, weil mir die originale Abstufung nicht gefällt.
Mit dem 502er Motor ist der lange erste Gang jetzt nicht mehr so dramatisch, aber
auf der Autobahn wünschte ich mir immer 30% weniger Drehzahl.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Getriebe: Revidieren oder tauschen? - von daabm - 30.10.2012, 21:34
! - von XL-Andi - 31.10.2012, 11:57
! - von XL-Andi - 05.11.2012, 11:12
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 05.11.2012, 12:56
[Kein Betreff] - von Dragonheart64 - 05.11.2012, 14:41
[Kein Betreff] - von daabm - 05.11.2012, 22:56
[Kein Betreff] - von René K. - 06.11.2012, 02:02
[Kein Betreff] - von zuendler - 06.11.2012, 02:07
! - von XL-Andi - 06.11.2012, 11:53
Re: ! - von daabm - 06.11.2012, 23:58
! - von XL-Andi - 07.11.2012, 11:20
[Kein Betreff] - von EASYGEAR - 13.11.2012, 03:25

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Getriebe Biz 8 1.146 01.06.2026, 21:33
Letzter Beitrag: Langer
  Getriebe ölt Milkman221 4 1.567 31.05.2026, 20:58
Letzter Beitrag: Milkman221
  Th350 Getriebe Ölwanne abdichten Wittgensteiner 13 2.053 28.05.2026, 21:57
Letzter Beitrag: Langer
  Muncie 4 Speed m20 Getriebe Christian Aigner 3 839 20.05.2026, 18:36
Letzter Beitrag: C1-Matthias
Photo Head Lamp - Frontscheinwerfer klappt nicht ein oder "die Rache des Vakuums" DerWirre 23 4.796 17.05.2026, 22:05
Letzter Beitrag: DerWirre

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS