27.04.2004, 18:36
Zitat:- Oder muss ich die Mutter einfach wieder anziehen?!? (käm mir sehr seltsam vor!)
Sieht fast so aus, da das Lager kegelgelagert ist. Bei meinem 68er Skoda war das auch so, allerdings von außen. Neuen Splint besorgen, Nabenabdeckkappe raus, alten Splint entfernen, Kronmutter ordentlich nachziehen und wieder ein Viertelumdrehung zurück drehen. Dann Splint rein und fertig. Anschließend noch die Nabenabdeckkappe randvoll mit Schmierfett und mit dem Gummihammer wieder einschlagen, damit wird das Lager gleich gefettet.
So war es wie gesagt beim Skoda, ob das bei der Vette auch so ist vermute ich zwar, weiß es aber nicht genau.
Gruß Ecki