Anleitung: Radlager hinten erneuern

[Corv76]

Hallo Flo,

Also sollte ich die Kronenmutter einfach wieder mit 104 Nm anziehen, und dann das Spiel mit einer Messuhr messen.

Ja. Allerdings habe ich mich wohl beim Drehmoment verlesen, im Haynes Repair Manual von Alan Ahlstrand S. 10-2 ist für die Kronenmutter ein Drehmoment von

100 ft-lbs, entspricht 135 Nm


angegeben. Bei den 104 habe ich mich wohl verlesen/verrechnet. Ich bitte sicherheitshalber Forumsmitglieder um Prüfung.

, muss man dann die Mutter wieder weiter aufdrehen, oder noch weiter zudrehen,

Weiter zudrehen. Zitat aus Haynes Chevrolet Corvette Owners Workshop Manual von J. H. Haynes u. Peter G. Strasman, S.259: "If necessary, tighten the nut further to align a new cotter pin."

Wenn dieses Spiel dann in Ordnung, einfach Splint durch, Lagerfett drauf und gut is?!

Ob dann alles OK ist, weiß ich natürlich auch nicht. Aber bei korrektem Spiel würde ich auch erst einmal weiterfahren.
Übrigens weiß ich nicht, was du mit "Lagerfett drauf" an dieser Stelle meinst. Wenn du das gesamte Radlager neu fetten willst, hast du doch schon lange vor dem Reinschieben des Splintes das Lager gefettet, oder habe ich hier etwas missverstanden?

Gruß Dietmar