Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   5 gang Getriebe

5 gang Getriebe
DiDi
Posting Freak
*****
Beiträge: 2.230
Themen: 57
Registriert seit: 02/2002

Ort: NRW..............
Baureihe: C3, 402cui, LS2
Baujahr,Farbe: 1982, Blau

#5
14.07.2013, 18:28
Aufwand je nach aktuellem zustand, wenn jetzt schon ein Schaltgetriebe drin ist, dann ist das natürlich deutlich weniger Arbeit und günstiger als wenn von Automatik auf Schalter umgebaut werden soll, da dann deutlich mehr Teile benötigt werden./

Was ist den momentan verbaut?

DiDi
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
5 gang Getriebe - von perlen - 14.07.2013, 16:50
[Kein Betreff] - von man-in-white - 14.07.2013, 17:05
[Kein Betreff] - von Roma - 14.07.2013, 17:07
[Kein Betreff] - von C1-Matthias - 14.07.2013, 18:23
[Kein Betreff] - von DiDi - 14.07.2013, 18:28
[Kein Betreff] - von Sting69 - 14.07.2013, 18:38
[Kein Betreff] - von Günther-C3 - 14.07.2013, 21:39
[Kein Betreff] - von Wesch - 14.07.2013, 22:05

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Getriebe Biz 8 1.302 01.06.2026, 21:33
Letzter Beitrag: Langer
  Getriebe ölt Milkman221 4 1.707 31.05.2026, 20:58
Letzter Beitrag: Milkman221
  Th350 Getriebe Ölwanne abdichten Wittgensteiner 13 2.263 28.05.2026, 21:57
Letzter Beitrag: Langer
  Muncie 4 Speed m20 Getriebe Christian Aigner 3 909 20.05.2026, 18:36
Letzter Beitrag: C1-Matthias
  Radialwellendichtring für ein RS500 Getriebe Günther-C3 0 676 19.04.2026, 19:50
Letzter Beitrag: Günther-C3

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS