10.09.2013, 11:51
Die Mutter, die Jörg meint, befindet sich unter einer ca. 20mm großen, runden Blechkappe am Ventil, die Du mit einem Schraubenzieher abhebeln kannst und nach getaner Einstellung wieder mit einem Gummihammer reinschlagen kannst - ähnlich wie eine Abdeckkappe am vorderen Radlager.
Häufigste Ursache für einseitig ziehende Bremsen sind unkorrekt eingestellte Achsgeometrie, alte Bremsschläuche, feuchte Bremssättel (Kolben undicht). Luft in der Leitung spielt keine Rolle, da die Corvette keine Diagonal-Bremskreise hat sondern je Achse einen Bremskreis - dadurch stellt sich auf beiden Seiten (selbst bei Luft im Bremskreis) immer derselbe Bremsdruck ein. Selbst eine Undichtigkeit ansich spielt keine Rolle - wohl aber Feuchtigkeit auf den Belägen, da dann zwar der Druck gleicht ist, der Reibwert zwischen Bremse und Belag unterschiedlich ist. Ein verstopfter Bremsschlauch läßt nicht genug Druck in den Bremssattel.
Gruß,
Thomas
Häufigste Ursache für einseitig ziehende Bremsen sind unkorrekt eingestellte Achsgeometrie, alte Bremsschläuche, feuchte Bremssättel (Kolben undicht). Luft in der Leitung spielt keine Rolle, da die Corvette keine Diagonal-Bremskreise hat sondern je Achse einen Bremskreis - dadurch stellt sich auf beiden Seiten (selbst bei Luft im Bremskreis) immer derselbe Bremsdruck ein. Selbst eine Undichtigkeit ansich spielt keine Rolle - wohl aber Feuchtigkeit auf den Belägen, da dann zwar der Druck gleicht ist, der Reibwert zwischen Bremse und Belag unterschiedlich ist. Ein verstopfter Bremsschlauch läßt nicht genug Druck in den Bremssattel.
Gruß,
Thomas