09.02.2014, 19:47
Hi Thomas
gemach, alles ist relativ. Wenn Du immer mit mäßiger Geschwindigkeit fährst solltest Du auf 1.6 runtergehen. Der Fahrkomfort wird es Dir danken.
Wenn man mit frühen Diagonalreifen schnell fahren wollte, sprich maximale Geschwindigkeit von zB max 120mph, dann schlug das Manual z. b bei Jaguar, die hatten damit damals die meiste Erfahrung, vor, den Reifendruck auf 3.0. zu erhöhen, um ein Walken der Reifen und dadurch verursacht ein Lösen der Karkasse zu vermeiden.
Fährst Du im täglichen Verkehr mit 3.0 dann wirst Du mit den alten Reifen mehr rutschen als mit grip fahren.
Gute Fahrt.
gemach, alles ist relativ. Wenn Du immer mit mäßiger Geschwindigkeit fährst solltest Du auf 1.6 runtergehen. Der Fahrkomfort wird es Dir danken.
Wenn man mit frühen Diagonalreifen schnell fahren wollte, sprich maximale Geschwindigkeit von zB max 120mph, dann schlug das Manual z. b bei Jaguar, die hatten damit damals die meiste Erfahrung, vor, den Reifendruck auf 3.0. zu erhöhen, um ein Walken der Reifen und dadurch verursacht ein Lösen der Karkasse zu vermeiden.
Fährst Du im täglichen Verkehr mit 3.0 dann wirst Du mit den alten Reifen mehr rutschen als mit grip fahren.
Gute Fahrt.
6TVette 

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