beim Start mit warmen Motor viel Qualm
#6
Zitat:Original von M.K.

- Sprit der verdampft ? - das könnte auch sein.

Da würde ich drauf tippen. Ruß = zu fett, da der Schwimmer bei kochendem Sprit die Spritzufuhr nicht schliessen kann und die Fuhre dann (fast) absäuft.

Normalerweise sollte der Motor nach 30 min Standzeit ohne Gas anspringen. Versuche mal, ob der Motor in der Situation beim Starten (also weder vor noch beim Starten das Gaspedal treten) nach ca. 30 sec Startversuch langsam wieder ans Laufen kommt.

Greets
Hermann
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von zuendler - 09.03.2014, 21:50
[Kein Betreff] - von lupocamino - 09.03.2014, 22:39
[Kein Betreff] - von Wesch - 09.03.2014, 23:33
[Kein Betreff] - von M.K. - 10.03.2014, 01:08
[Kein Betreff] - von Hermann - 10.03.2014, 01:46
[Kein Betreff] - von zuendler - 10.03.2014, 02:04
[Kein Betreff] - von Wesch - 10.03.2014, 10:13
[Kein Betreff] - von ago454 - 10.03.2014, 10:26
Russ - von V8yunkie - 10.03.2014, 11:17
[Kein Betreff] - von Hermann - 10.03.2014, 11:47
[Kein Betreff] - von M.K. - 10.03.2014, 15:39
[Kein Betreff] - von C-556 - 10.03.2014, 16:59

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Temperatur Probleme Motor Sting 72 9 281 Vor 9 Stunden
Letzter Beitrag: corvette
  Motor geht aus, nach 0-2km dann alles ok? earl111 8 599 21.08.2025, 17:32
Letzter Beitrag: earl111
  C3 tropft heftig zwischen Motor und Getriebe ESB 51 11.065 01.08.2025, 09:05
Letzter Beitrag: perlen
  Motor läuft heiß nach Problemen mit Ausgleichsbehälter pixeldirigent 67 5.671 30.07.2025, 10:41
Letzter Beitrag: pixeldirigent
  Was ist das für ein Motor in der C3 ? Maverick1964 3 726 17.07.2025, 09:39
Letzter Beitrag: Wesch

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner