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Umrüstung 2-Kreis Bremsanlage
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15.04.2014, 21:33
Arno,
nicht ganz richtig. Ab 1965 war J50 immer Booster + Zweikreis. Hier der Nachbau des korrekten 65/66er HBZ. Einziger Unterschied zwischen 65 und 66 ist die Größe der Anschlüsse der Bremsleitungen. Gruß Matthias |
| Nachrichten in diesem Thema |
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Umrüstung 2-Kreis Bremsanlage - von scmike - 14.04.2014, 22:30
RE: Umrüstung 2-Kreis Bremsanlage - von C1-Matthias - 14.04.2014, 22:39
RE: Umrüstung 2-Kreis Bremsanlage - von scmike - 15.04.2014, 05:46
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 15.04.2014, 08:52
[Kein Betreff] - von Francis 2 - 15.04.2014, 12:35
RE: Seltsam - von 6TVette - 15.04.2014, 21:16
RE: Seltsam - von C1-Matthias - 15.04.2014, 21:33
[Kein Betreff] - von tuner63 - 15.04.2014, 21:34
[Kein Betreff] - von 6TVette - 15.04.2014, 21:50
[Kein Betreff] - von JR - 15.04.2014, 22:51
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 16.04.2014, 08:06
[Kein Betreff] - von Mikey - 16.04.2014, 09:40
[Kein Betreff] - von Francis 2 - 16.04.2014, 13:08
[Kein Betreff] - von C1-Matthias - 16.04.2014, 13:44
[Kein Betreff] - von Mikey - 16.04.2014, 14:12
[Kein Betreff] - von Francis 2 - 16.04.2014, 15:31
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 16.04.2014, 16:37
[Kein Betreff] - von Francis 2 - 16.04.2014, 21:55
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