TH 400 Getriebe V und Drehzahl

[zuendler]

In erster Linie macht die hohe Drehzahl was dem Geldbeutel,
weil man so unnötig viel Sprit verbraucht.
Dann ist da noch die thermische Mehrbelastung, aber dafür hast
du ja ne Anzeige.
Und natürlich der Verschleiß ist höher. Aber das spielt bei unseren
wenig gefahrenen Autos eine untergeordnete Rolle.

Edit: achja, die üblichen Kraftschlussdrehzahlen liegen zwischen 2000 und 3000U/min.
Aber da gibt es eine große Auswahl an Wandlern, ein Vorbesitzer kann alles mögliche eingebaut haben.
Und: 5-10% Schlupfdrehzahl ist beim Automat ohne WÜK immer vorhanden.