Überholung des Diff
#17
Hallo

Zitat:Du hast die wohl einzige C3 ohne Sperrdiff

Bis 69 inclusieve war die Posi eine Option.
Es gibt etliche C3en mit Opel Diffs ohne Posi und sogar mit C2 diffs, wos auch optional war.

Man sollte das also checken, ob eine Sperre drin ist. Ist ja leicht bei angehobener Hinterachse und Rad drehen Methode.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Nachrichten in diesem Thema
Überholung des Diff - von custom - 11.01.2015, 11:01
Zum 100 mal - von C 3 Volker - 11.01.2015, 11:13
[Kein Betreff] - von custom - 11.01.2015, 11:42
[Kein Betreff] - von Wesch - 11.01.2015, 13:42
[Kein Betreff] - von custom - 11.01.2015, 22:48
[Kein Betreff] - von Wesch - 12.01.2015, 08:52
[Kein Betreff] - von Dom'O - 12.01.2015, 08:59
[Kein Betreff] - von Wesch - 12.01.2015, 09:13
[Kein Betreff] - von vettesepp - 12.01.2015, 09:38
[Kein Betreff] - von Dom'O - 12.01.2015, 10:14
[Kein Betreff] - von custom - 12.01.2015, 10:55
[Kein Betreff] - von zuendler - 12.01.2015, 11:12
[Kein Betreff] - von Dom'O - 12.01.2015, 11:24
[Kein Betreff] - von zuendler - 12.01.2015, 11:32
[Kein Betreff] - von renncorvette - 12.01.2015, 12:07
[Kein Betreff] - von TheVette75 - 12.01.2015, 12:12
[Kein Betreff] - von Wesch - 12.01.2015, 12:38
[Kein Betreff] - von Dom'O - 12.01.2015, 13:41
[Kein Betreff] - von custom - 12.01.2015, 19:15
[Kein Betreff] - von zuendler - 12.01.2015, 21:34

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