10.06.2015, 10:16
Das Problem ist nicht nur die Kupplung.
Es summiert sich aus einer leicht unwuchtigen Schungscheibe,ausgeleiertem Kupplungsautomat,ausgeleiertem Pilotlager,abgenutztem Führungsshaft aus dem Torque Tube,Abgenutzen Gummi Couplern im Torque Tube die ein taumeln des Shafts begünstigen.
All das begünstigt Vibrationen die den Nehmerzylinder zurückrutschen lassen
Es summiert sich aus einer leicht unwuchtigen Schungscheibe,ausgeleiertem Kupplungsautomat,ausgeleiertem Pilotlager,abgenutztem Führungsshaft aus dem Torque Tube,Abgenutzen Gummi Couplern im Torque Tube die ein taumeln des Shafts begünstigen.
All das begünstigt Vibrationen die den Nehmerzylinder zurückrutschen lassen