Knallen und unrunder Motorlauf nach längere Vollgas Phase

[zuendler]

Original von mark69
Wenn du gerade beim Checken bist, da könntest du auch das Vakuumsystem mal abklemmen und auf der Motorseite dicht verschließen.
Wenn das Vakuumzeugs undicht ist, dann kann das durch Verstellen des Zündzeitpunkts auch solche Symptome verursachen. Gerade beim Gas wegnehmen nach Vollgas muss der Motor dann das komplette System leerpumpen, während dieser Zeit hat der Verteiler keinen Unterdruck wie geplant.

Das äußert sich dann allerdings lediglich durch minimalen Mehrverbrauch,
ein Motor funktioniert auch ohne Unterdruckverstellung problemlos.