Defekt am Motor

Defekt am Motor

Thomsen
GFK - Infiziert

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Registriert seit: 10/2017

Ort: Ostheim Rhön
Baureihe: C4 Convertible, L98, Automatic
Baujahr,Farbe: 1988, bright red
Kennzeichen: NES-T 76H
Baureihe (2): MB SLK
Baujahr,Farbe (2): 2000, schwarz
Kennzeichen (2): NES-VV 13
Baureihe (3) : Ford Ranchero
Baujahr,Farbe (3) : 1973, weiß
Kennzeichen (3) : NES-FR 73H
Corvette-Generationen:

C4 (1984-1996)

#11

03.11.2017, 21:30

Ja, unter dem Verteilerfinger ist dessen Aufnahme darunter noch eine Metallplatte, die mit drei Schrauben befestigt ist und darunter ist die Pick Up Spule (Indudivspule), die das Drehzahlsignal erzeugt. Zum Messen den zweipoligen Stecker der Spule vom Zündmodul abmachen. Zum Ersetzen muss der Verteiler gezogen werden...

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Defekt am Motor - von Thomsen - 23.10.2017, 14:43

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