Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   T-Hooks, Schäkel oder Bandschlingen zur Sicherung auf dem Hänger?

T-Hooks, Schäkel oder Bandschlingen zur Sicherung auf dem Hänger?
ChrisB82
Posting Freak
*****
Beiträge: 772
Themen: 14
Registriert seit: 08/2017

Ort: Oberösterreich
Baureihe: C4 LT1, Automatik
Baujahr,Farbe: 1993, black rose.
Kennzeichen: VB-803 CB
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#3
08.11.2017, 13:02
Ich verlade und sichere alle meine Autos am Hänger so wie auf den Fotos. Es sind Standard Radgurte welche in einer Schleife um das Rad gelegt und dann gespannt werden. Wenn Du einen Kipper als Hänger hast, pass auf den Rampenwinkel auf. Bei meinem Kipper muss ich den Rampenwinkel per Schalungstafeln korrigieren, da ich mir sonst die Spoilerlippe abfahren würde.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
           
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
RE: T-Hooks, Schäkel oder Bandschlingen zur Sicherung auf dem Hänger? - von ChrisB82 - 08.11.2017, 13:02

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Problem mit dem Leerlauf fippi 9 1.380 25.09.2025, 20:43
Letzter Beitrag: Schrauber
  Glühbirne im Lichtschalter hinter dem ASR-Schalter abublik 0 707 21.05.2025, 13:28
Letzter Beitrag: abublik
  Frage zur Ventilschaftdichtung windhund 16 2.493 22.04.2025, 20:31
Letzter Beitrag: Corvette.ZR1
Question corvette-c4.eu offline oder gibts nicht mehr? Nikitos 7 2.254 21.02.2025, 18:31
Letzter Beitrag: Corvette.ZR1
  C4 Ledersitze neu beziehen oder fertig kaufen , 89er Cabrio Der_Daniel 3 1.817 18.02.2025, 20:04
Letzter Beitrag: Vettepotsdam

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner