C3/C4 TH700 Getriebe: Andere Ölwanne - Empfehlungen?
#1
Hallo zusammen,

inzwischen wurde mein TH700-Getriebe das 3. Mal abgedichtet. Leider immer noch ohne nachhaltigen Erfolg. haarsträubend Immerhin sifft es jetzt nur noch aus der Ölwannendichtung selbst heraus - dort aber ziemlich beharrlich. Mehr Drehmoment möchte man den Schrauben jetzt auch nicht mehr zumuten. Auch haben wir schon 2 verschiedene Dichtungen ausprobiert.

Bei der Demontage hat sich herausgestellt, dass das dünne 'Blechle' der Ölwanne an den Schraublöchern schon leicht hochgezogen ist. Leider hat die bestmögliche Wiederaufarbeitung nur minimalen Erfolg gebracht. Mein Schrauber meinte, es gäbe hochwertigere Ersatz-Alu-Ölwannen, er kann sich aber nicht an den Namen erinnern, nur dass die 2-3cm tiefer sind als normal. Die Bautiefe wäre bei mir kein Problem, da der Kat und Auspuff locker 4-5cm tiefer hängen.

Habt ihr Modellempfehlungen? Ich hätte gerne etwas 'Massiveres'. Die Originalwanne ist ja echt ziemlich windig und so dünn wie eine Coladose.

Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
C3/C4 TH700 Getriebe: Andere Ölwanne - Empfehlungen? - von Daedalus - 15.10.2018, 13:42

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Getriebe Biz 8 726 01.06.2026, 21:33
Letzter Beitrag: Langer
  Getriebe ölt Milkman221 4 1.252 31.05.2026, 20:58
Letzter Beitrag: Milkman221
  Th350 Getriebe Ölwanne abdichten Wittgensteiner 13 1.554 28.05.2026, 21:57
Letzter Beitrag: Langer
  Muncie 4 Speed m20 Getriebe Christian Aigner 3 649 20.05.2026, 18:36
Letzter Beitrag: C1-Matthias
  Radialwellendichtring für ein RS500 Getriebe Günther-C3 0 585 19.04.2026, 19:50
Letzter Beitrag: Günther-C3

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS