18.10.2018, 00:34
Somit war das große Puzzle bereit für den Zusammenbau. Als erstes wurde das Kurbelgehäuse am Montageständer befestigt und die an den Lagerstellen überpolierte Kurbelwelle mit neuen Hauptlagerschalen und Dichtungen eingebaut.
![[Bild: 34101811ue.jpg]](https://up.picr.de/34101811ue.jpg)
![[Bild: 34101823th.jpg]](https://up.picr.de/34101823th.jpg)
![[Bild: 34101826ds.jpg]](https://up.picr.de/34101826ds.jpg)
Danach wurden die vorbereiteten Kolben/Pleuel mit neuen Pleuellagerschalen mittels Kolbenringspannband eingesetzt.
![[Bild: 34101828sc.jpg]](https://up.picr.de/34101828sc.jpg)
![[Bild: 34101838iq.jpg]](https://up.picr.de/34101838iq.jpg)
Abschließend kam die Ölwanne mit festverschraubtem Ölansaugstutzen und Schwallblech an den Motorblock.
![[Bild: 34101845qn.jpg]](https://up.picr.de/34101845qn.jpg)
![[Bild: 34101811ue.jpg]](https://up.picr.de/34101811ue.jpg)
![[Bild: 34101823th.jpg]](https://up.picr.de/34101823th.jpg)
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Danach wurden die vorbereiteten Kolben/Pleuel mit neuen Pleuellagerschalen mittels Kolbenringspannband eingesetzt.
![[Bild: 34101828sc.jpg]](https://up.picr.de/34101828sc.jpg)
![[Bild: 34101838iq.jpg]](https://up.picr.de/34101838iq.jpg)
Abschließend kam die Ölwanne mit festverschraubtem Ölansaugstutzen und Schwallblech an den Motorblock.
![[Bild: 34101845qn.jpg]](https://up.picr.de/34101845qn.jpg)
![[Bild: 34101847kt.jpg]](https://up.picr.de/34101847kt.jpg)
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
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