Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Tachozahnrad im Getriebe wechseln

Tachozahnrad im Getriebe wechseln
caprice83
Senior Member
****
Beiträge: 321
Themen: 14
Registriert seit: 08/2014

Ort: German Democratic Republic
Baureihe: Caprice Classic
Baujahr,Farbe: 84, weiß
Baureihe (2): C3 Stingray
Baujahr,Farbe (2): 76, red
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#10
01.11.2018, 14:49
So sieht es aus, Gelenkwelle ab. Den Yoke raus ziehen und dann die 4 Schrauben vom Getriebehals abschrauben.  Vorsicht da kommt etwas Öl raus. Vorher noch den Tachoantrieb aus dem Getriebehals ziehen. Bei der Gelegenheit kann man gleich die Buchse und den Wellendichtring vom Getriebeausgang wechseln.

Grüße 

Rayk
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
RE: Tachozahnrad im Getriebe wechseln - von caprice83 - 01.11.2018, 14:49

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Muncie 4 Speed m20 Getriebe Christian Aigner 3 399 20.05.2026, 18:36
Letzter Beitrag: C1-Matthias
  Th350 Getriebe Ölwanne abdichten Wittgensteiner 6 668 20.05.2026, 16:48
Letzter Beitrag: Dranner74
  Radialwellendichtring für ein RS500 Getriebe Günther-C3 0 553 19.04.2026, 19:50
Letzter Beitrag: Günther-C3
  Getriebe ölt Milkman221 3 1.027 17.04.2026, 14:18
Letzter Beitrag: Dranner74
  Bremsschlauch hinten Wechseln Gattling 14 2.565 26.03.2026, 16:19
Letzter Beitrag: C3 Kalle

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS