Bei mir ist alles nachgearbeitet. Neue Dämpfer, neue Gummis, neue Reifen. Leider ist die Achse nicht perfekt eingestellt, wie bei vielen anderen auch.
Bei flotter Kurvenfahrt pfeift es. Rein in die Kurve geht erstaunlich gut, raus nur mit nur mit Korrektur.
Aber mal ehrlich, was erwartet man von einer US Konstruktion der 60er.
Wer die C3 wie einen Sportwagen bewegen will, muss viel Geld rein stecken.
Ich finde, so ein Auto darf ruhig etwas anspruchsvoller sein. Ich lege aber sehr viel mehr Wert auf eine gut gemachte Bremse.
By the way....2,3 bar vorne kann ich ebenfalls empfehlen.
Gruß Daniel
Bei flotter Kurvenfahrt pfeift es. Rein in die Kurve geht erstaunlich gut, raus nur mit nur mit Korrektur.
Aber mal ehrlich, was erwartet man von einer US Konstruktion der 60er.
Wer die C3 wie einen Sportwagen bewegen will, muss viel Geld rein stecken.
Ich finde, so ein Auto darf ruhig etwas anspruchsvoller sein. Ich lege aber sehr viel mehr Wert auf eine gut gemachte Bremse.
By the way....2,3 bar vorne kann ich ebenfalls empfehlen.
Gruß Daniel
