Motorrevision L46 69'Corvette

[Yannick]

Hallo Fritz

Danke für Deine Recherche. Ich habe mich mittlerweile etwas in amerikanischen Foren umgeschaut. Da sind ebenfalls beide Ansichten vertreten. Naja, ich habe mich für die vollen unteren Hälften entschieden und werde wie immer mit den Konsequenzen leben müssen.

Übrigens, ich habe das Wuchtprotokoll nochmals angeschaut (eigentlich nur Berechnung des Bobweights) und habe dabei erkannt, dass das Wuchtverhältnis sehr wohl herauszulesen ist.



Wie oben ersichtlich wird das Rotating Weight mit dem Faktor 2 verdoppelt, während das Reciprocating Weight nur einfach gezählt wird. Pro Pleuelzapfen sind aber 2 Pleuel und Kolben vorhanden. Mit anderen Worten, das Wuchtverhältnis ist, wie von Fritz erwähnt 50% oder anders

Bobweight (Mastergewicht) = 2* (Rotating Weight + Reciprocating Weight*50%)

Nochwas: Kolben und Pleuel habe ich gewogen. Meine Briefwaage gab Abweichungen von maximal einem Gramm an. Sowohl für Kolben als auch für Pleuel. Ich konnte die Teile so zusammenstellen, dass die Waage 8-mal dieselbe Zahl gezeigt hat.