07.10.2021, 08:51
Hallo Axel,
darüber habe ich auch nachgedacht. Da sehe ich das Problem, dass der Hebelarm zwischen der Befestigung und dem Windangriffspunkt immer größer wird und die nicht vorhandene Auflagefläche für den "herumgeführten" Bereich. Auf der Seitenscheibe kann es nicht aufliegen, sonst kann man ja nicht mehr mit geöffnetem Fenster fahren. Und bei Ein- und Aussteigen würde diese Variante in den Ein-/Ausstiegsbereich vom Kopf ragen.
Daher habe ich meinen Windabweiser sehr breit gemacht, sodass er der kompletten Dachlinie folgt. Um sich der geschwungenen Form der Scheibe anzupassen, habe ich die zwei Biegestellen pro Seite eigebracht.
Grüße
Christoph
darüber habe ich auch nachgedacht. Da sehe ich das Problem, dass der Hebelarm zwischen der Befestigung und dem Windangriffspunkt immer größer wird und die nicht vorhandene Auflagefläche für den "herumgeführten" Bereich. Auf der Seitenscheibe kann es nicht aufliegen, sonst kann man ja nicht mehr mit geöffnetem Fenster fahren. Und bei Ein- und Aussteigen würde diese Variante in den Ein-/Ausstiegsbereich vom Kopf ragen.
Daher habe ich meinen Windabweiser sehr breit gemacht, sodass er der kompletten Dachlinie folgt. Um sich der geschwungenen Form der Scheibe anzupassen, habe ich die zwei Biegestellen pro Seite eigebracht.
Grüße
Christoph