Hallo Philipp,
> ich habe ein Problem bei meiner C3. Sie kommt nur auf Betriebstemperatur wenn man Sie länger im Stand laufen lässt.
Umkehrschluss: Wenn die C3 bewegt wird bleibt / wird die Maschine kalt.
Also: Wasser läuft ständig durch den Kühler und wenn Fahrtwind dann wird / bleibt die Maschine kalt,
wenn aber das Auto steht wird der Motor warm weil sich ein Warmluftpolster um den warmen Kühler aufbaut
(der Ventilator ist nicht so heftig das die Maschine im Stand anfängt zu frieren)
Das passiert wenn das Thermostat ständig offen ist oder eventuell auch wenn ein darum befindlicher O-Ring zerbröselt ist.
Grüße
Ralf
> ich habe ein Problem bei meiner C3. Sie kommt nur auf Betriebstemperatur wenn man Sie länger im Stand laufen lässt.
Umkehrschluss: Wenn die C3 bewegt wird bleibt / wird die Maschine kalt.
Also: Wasser läuft ständig durch den Kühler und wenn Fahrtwind dann wird / bleibt die Maschine kalt,
wenn aber das Auto steht wird der Motor warm weil sich ein Warmluftpolster um den warmen Kühler aufbaut
(der Ventilator ist nicht so heftig das die Maschine im Stand anfängt zu frieren)
Das passiert wenn das Thermostat ständig offen ist oder eventuell auch wenn ein darum befindlicher O-Ring zerbröselt ist.
Grüße
Ralf
Auch das noch!
