Danke Chris für deine Mitfreude.
Erfahrene Schrauber, die sowas schon ein paar Mal gemacht und kleinere Hände als ich haben, erledigen das bestimmt in einer Stunde. Aber meine Ehrfurcht vor den 40 Jahre alten Teilen und der Ehrgeiz soweit wie möglich original zu bleiben, kostet Zeit/Geduld (okay, davon hab ich genug). Dass die Zugfeder gebastelt ist, kann ich verschmerzen. Dafür bleibt der Türgriff original und die Schlossfunktion ist wieder wie neu.
Am 03.06. werden wir uns beim Rheinland-Stammtisch leider nicht sehen, da ich auf einer Geburtstagsfeier bin und am nächsten Morgen unsere dreiwöchige Kroatien-Tour beginnt. Die fahre ich allerdings nicht mit dem 1981er GM-L81-V8 aus Bowling Green/Kentucky, sondern mit dem 2018er Ford-Gen3-Coyote-V8 der Konkurrenz aus Flat Rock/Michigan
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Viel Spaß beim Stammtisch.
Gruß Reiner
Erfahrene Schrauber, die sowas schon ein paar Mal gemacht und kleinere Hände als ich haben, erledigen das bestimmt in einer Stunde. Aber meine Ehrfurcht vor den 40 Jahre alten Teilen und der Ehrgeiz soweit wie möglich original zu bleiben, kostet Zeit/Geduld (okay, davon hab ich genug). Dass die Zugfeder gebastelt ist, kann ich verschmerzen. Dafür bleibt der Türgriff original und die Schlossfunktion ist wieder wie neu.
Am 03.06. werden wir uns beim Rheinland-Stammtisch leider nicht sehen, da ich auf einer Geburtstagsfeier bin und am nächsten Morgen unsere dreiwöchige Kroatien-Tour beginnt. Die fahre ich allerdings nicht mit dem 1981er GM-L81-V8 aus Bowling Green/Kentucky, sondern mit dem 2018er Ford-Gen3-Coyote-V8 der Konkurrenz aus Flat Rock/Michigan

Viel Spaß beim Stammtisch.
Gruß Reiner
"Everything is OK in the end. If it's not OK, it's not the end."