Was heisst MT7 oder AT8

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Sperrdifferenzial, MR-Fahrwerk, Trockensumpf-Schmierung, Performance(Klappen) Abgasanlage, Kühler für Getriebe & Differenzial, größere Bremse inkl. Bremsenkühlung etc. hängt alles am Z51 Sport-Paket und nicht an den Ausstattungsvarianten xLT. Z51 hat die "Schwarze Rose" aber auch nicht.

Gruß
Stefan

Ohne Z51 Paket halte ich die Stingray für deutsche Straßen nicht geeignet:

- Die Bremse mit Z51 - Paket ist größer als die ohne und selbst die ist eigentlich schon zu schwach, so dass einige die Z06 Bremse nachrüsten (was ohne Z51-Paket nicht passt)

- Selbst mit Getriebeölkühlung wird das handgeschaltete Getriebe auf längeren, schnelleren Autobahnfahrten zu heiß, so dass einige den Z06 Kühler nachrüsten

- Das elektrische Sperrdifferential und das magnetische Fahrwerk sind echte Bonbons, das würde vielleicht auch ohne gehen

- Ohne Klappenauspuffanlage geht es zwar, macht aber weniger Spaß

Kurzum, eine Stingray ohne Z51 würde ich nie kaufen, ohne 3LT eigentlich auch nicht. Dann lieber ein paar Tausender mehr zahlen und vielleicht bei Farbe und/oder AT vs MT Kompromisse machen - oder aber warten.
Allerdings sehe ich bei der derzeitigen und der erwarteten Inflation und dem geringen Angebot wenig Hoffnung, dass die Preise nach unten gehen.