Hallo,
ich würde erst einmal die Zündung nach Shop Manual 1982 einstellen!
Also am Verteiler das braune untere Kabel abziehen und die Zündung mit Zündlichtpistole einstellen.
Als nächstes würde ich die Sicherunhg und deren Halter des Pumpenrelais hinter dem Fahrersitz ganz genau anschauen und ggf. erneuern,
Dieser Halter korrodiert gwerne und macht Probleme, die kaum jemand findet. Stoppte meine 82er des öfteren bei längeren Fahrten.
Und vorher unbedingt immer den TPS-Sensor auf 0,525 Volt einstellen.
Gruß
Friedel
ich würde erst einmal die Zündung nach Shop Manual 1982 einstellen!
Also am Verteiler das braune untere Kabel abziehen und die Zündung mit Zündlichtpistole einstellen.
Als nächstes würde ich die Sicherunhg und deren Halter des Pumpenrelais hinter dem Fahrersitz ganz genau anschauen und ggf. erneuern,
Dieser Halter korrodiert gwerne und macht Probleme, die kaum jemand findet. Stoppte meine 82er des öfteren bei längeren Fahrten.
Und vorher unbedingt immer den TPS-Sensor auf 0,525 Volt einstellen.
Gruß
Friedel
19. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 22.05.-25.05.2026 in Suhl.
