18.02.2025, 08:37
Da gebe ich Dir recht. Zunächst soll man sich im Auto wohlfühlen. Extreme Einstellungen erkennt man dann ja auch am Reifenverschleiß.
Interessant in meinen Augen sind nur die relativen Spurwinkel zwischen VA und HA. Wenn die Spurwerte an der HA größer als die an der VA sind, wird das Heck ruhiger und umgekehrt. Für die NOS bevorzuge ich ein ruhiges Heck.
Gruß
Stefan
Interessant in meinen Augen sind nur die relativen Spurwinkel zwischen VA und HA. Wenn die Spurwerte an der HA größer als die an der VA sind, wird das Heck ruhiger und umgekehrt. Für die NOS bevorzuge ich ein ruhiges Heck.
Gruß
Stefan
