Hupe ersetzt '92 LT1 - jetzt krächzt es...
#1
Hallo zusammen,

bei meiner 92er LT sind nacheinander die beiden Hupen ausgefallen. 
In einigen Beiträgen hatte ich von Problemen mit dem Hupen-Relais und den Hupenknöpfen im Lenkrad gelesen. 
Daher war ich froh, als der Test mit einem Multimeter ergeben hat, dass beim Hupen am Lenkrad am Stecker der Hupen ~12V anliegen.

Also 2 neue Bosch Hupen (Schneckenhörner) bestellt und die originalen ersetzt. 
Nach dem Einbau hat es auch alles gut funktioniert - die beiden Hupen tönen laut und deutlich mit 400 & 500 Hz.

Bei der ersten Ausfahrt dann die Überraschung: es hupt zwar, aber es ist eher ein heiseres, verzerrtes Krächzen. Das kommt jetzt auch im Stillstand, egal ob Motor läuft oder nur Zündung an. Es krächzt. 

Kann mir jemand sagen, was ich falsch gemacht habe? Gibt es bei Hupen etwas zu beachten - Widerstand, Stromaufnahme, etc.?
Ich war so naiv anzunehmen, dass Hupe Hupe ist...

Bei der Gelegenheit: da ich Originalitätsfanatiker bin - kann mir jemand sagen, wo ich originale Hupen herbekomme? Ich hatte bei Ecklers und anderen geschaut aber nichts gesehen. Vielleicht habe ich auch nicht in den richtigen Rubriken geschaut. 

Vielen Dank und beste Grüße aus Frankreich
FK
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Nachrichten in diesem Thema
Hupe ersetzt '92 LT1 - jetzt krächzt es... - von C4-Bordeaux - 05.05.2025, 22:22

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