26.08.2025, 22:12
(26.08.2025, 21:53)INJA schrieb: Wie ich sehe hast du ein US-ModellGuter Ansatz, danke INJA. Werde ich so machen! Rückmeldung in ein paar Tagen, bin über`s WE unterwegs.
Fang von hinten an.
Beide Schläuche von den Unterdruckdosen an den Endtöpfen abziehen.
Beide Schläuche zu halten. Einfach mit den Daumen drauf und spüren ob Unterdruck da ist.
Natürlich bei laufenden Motor.
Wenn Unterdruck vorhanden, eine Dose wieder verbinden.
Den anderen Schlauch natürlich zu halten.
Funzt die Klappe, das Gleiche noch mal mit der anderen Dose.
Klappt es nur mit einer Dose, ist die Andere im Eimer.
Sollte gar kein Unterdruck ankommen, suchen wir weiter vorne weiter