Gestern, 12:23
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Gestern, 12:28 von Testfahrerprofi.)
@ Gelber Bengel
das ist richtig dargestellt. Darum habe ich ja auch davor gewarnt und erwähnt,das so ein Auto der Witterung ausgesetzt n.m.M. ganz schlimme Erfahrungen birgt, die man sich alle sparen kann. Und dann noch von Profis sich Ratschläge einholen.
Es gibt natürlich auch Vorfälle wo sich der Aufwand durch das Ergebnis bezahlt macht und zudem das Auto eine Art Besonderheit vor Beginn der Aktion schon darstellt.
In dem Fall sieht man nicht den Weg, sondern das Ziel, nämlich das fertige Einzelstück bzw. Besonderheit.
Ich hab mal nen 911 gehabt mit Berufsbezeichnung im Brief : Hans Hubert Vogts- Beruf : Berufsfußballer ( Berti Vogts).....auch die S-Klasse von Böhm ( da fliegen die Löcher aus dem Käse)........hat zwar was ausgemacht , aber nicht die Welt.
Es ist ja auch schon durch meine obigen Zeilen im ersten Post impliziert worden, dass man statt in diesem speziellen Fall, sich soviel Aufwand und Kosten zu machen, besser eine fertige C4, dann auch noch sich aussuchen kann.
Nur weil man viel Herzblut iwo reinsteckt muß es lange nichts Gutes sein........am Ende Herzblut für mehr oder weniger "Schrott" ??
Alleine die Tatsache, dass irgendjemand auf etwas heiß ist, bedeutet bei weitem nicht, das es dann gut ist.
...................so wie wir wohl alle später irgendwann mal festgestellt haben, dass unsere ELtern uns in bestimmten Verweigerungssituationen gar nicht ärgern wollten, sondern sie voll Recht hatten................aber meistens nach Lehrgeldzahlung, nicht vorher.
Ich würde Schaden begrenzen und gucken ob und was man rausholen kann und dann würde ich mich umgucken.....es gibt einiges auf dem Markt....es muß ja auch nicht das absolute Ausgangsschmuckstück sein, ist ja diese auch nicht. Und dann hat man eine andere Ausgangslage.
................zu meiner Anfangszeit habe ich in HH nen lapisblauen 350 SE / 116 gekauft......5 Mille EK ungefähr......dann habe ich die unendliche Geschichte begonnen...am Ende sind es an die 50 Mille geworden..........ich habe vor über 40 Jahren danach geschworen,das passiert mir nie wieder..................
das ist richtig dargestellt. Darum habe ich ja auch davor gewarnt und erwähnt,das so ein Auto der Witterung ausgesetzt n.m.M. ganz schlimme Erfahrungen birgt, die man sich alle sparen kann. Und dann noch von Profis sich Ratschläge einholen.
Es gibt natürlich auch Vorfälle wo sich der Aufwand durch das Ergebnis bezahlt macht und zudem das Auto eine Art Besonderheit vor Beginn der Aktion schon darstellt.
In dem Fall sieht man nicht den Weg, sondern das Ziel, nämlich das fertige Einzelstück bzw. Besonderheit.
Ich hab mal nen 911 gehabt mit Berufsbezeichnung im Brief : Hans Hubert Vogts- Beruf : Berufsfußballer ( Berti Vogts).....auch die S-Klasse von Böhm ( da fliegen die Löcher aus dem Käse)........hat zwar was ausgemacht , aber nicht die Welt.
Es ist ja auch schon durch meine obigen Zeilen im ersten Post impliziert worden, dass man statt in diesem speziellen Fall, sich soviel Aufwand und Kosten zu machen, besser eine fertige C4, dann auch noch sich aussuchen kann.
Nur weil man viel Herzblut iwo reinsteckt muß es lange nichts Gutes sein........am Ende Herzblut für mehr oder weniger "Schrott" ??
Alleine die Tatsache, dass irgendjemand auf etwas heiß ist, bedeutet bei weitem nicht, das es dann gut ist.
...................so wie wir wohl alle später irgendwann mal festgestellt haben, dass unsere ELtern uns in bestimmten Verweigerungssituationen gar nicht ärgern wollten, sondern sie voll Recht hatten................aber meistens nach Lehrgeldzahlung, nicht vorher.
Ich würde Schaden begrenzen und gucken ob und was man rausholen kann und dann würde ich mich umgucken.....es gibt einiges auf dem Markt....es muß ja auch nicht das absolute Ausgangsschmuckstück sein, ist ja diese auch nicht. Und dann hat man eine andere Ausgangslage.
................zu meiner Anfangszeit habe ich in HH nen lapisblauen 350 SE / 116 gekauft......5 Mille EK ungefähr......dann habe ich die unendliche Geschichte begonnen...am Ende sind es an die 50 Mille geworden..........ich habe vor über 40 Jahren danach geschworen,das passiert mir nie wieder..................